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Autore Topic: Applicazione tubi supplementari agli scarichi  (Letto 2399 volte)

Ninaus

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Applicazione tubi supplementari agli scarichi
« il: 18 Luglio 2014, 01:59:39 »

Ciao a tutti ...
E' risaputo che i nostri scarichi con l'emissione dei fumi vanno ad imbrattare il sotto delle valige e questo diventa molto fastidioso se poi le valige quando sei in viaggio devi portarle su in albergo ... devi prima lavarle se no non è possibile manovrarle o adagiarle sul letto senza sporcare...
Io ho adottato questa semplice ed economica soluzione che tra l'altro ha incupito piacevolmente il  già piacevole sound del 6 cilindri.
Occorrente:
n° 2 umidificatori da termosifone in acciaio da comprare a Lidl a meno di 5,00€ la coppia
n° 8 bulloncini da chiave 8 autofilettanti
n° 8 rondelline spaccate
Trapano punte ed attrezzi vari

Svolgimento:
Forare di idoneo diametro e centralmente il fondo del tubo ...  ovvero tanto quanto il tubo originale dello scarico possa accedere al foro con tolleranza minima.

Effettuare 4 fori di idoneo diametro per il passaggio delle viti

Montare i tubi
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Ninaus

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Re: Applicazione tubi supplementari agli scarichi
« Risposta #1 il: 18 Luglio 2014, 02:00:51 »

Dx e Sx
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clodomorini

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Re: Applicazione tubi supplementari agli scarichi
« Risposta #2 il: 18 Luglio 2014, 18:10:08 »

Ma facendo così non si altera il rendimento del motore ? Da pivello feci degli esperimenti e notai che allungando l'uscita dello scarico aumentava il tiro ai bassi ma murava agli alti imballandosi
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Ninaus

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Re: Applicazione tubi supplementari agli scarichi
« Risposta #3 il: 19 Luglio 2014, 01:42:44 »

Ho già fatto un viaggetto in due sulla moto il 29/Giugno fino a Mesina/Ganzirri ...
Percorso misto tra Statali e Autostrada per una percorrenza totale di circa 450Km ... 

Oltre il Sound non ho notato cambiamenti degni di nota.
Il tubo usato è di notevole diametro e a mio parere permette un libero e idoneo flusso in uscita.
Diverso sarebbe stato se il tubo aggiunto avesse provocato una notevole diminuzione del diametro nei confronti del tubo dello scarico con conseguente azione di trattenuta/freno del flusso in uscita ...
Le vecchie Goldwing adottavano questa soluzione .... poi hanno allungato gli scarichi per tutta la lunghezza delle borse.
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CUTIZZA

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Re: Applicazione tubi supplementari agli scarichi
« Risposta #4 il: 19 Luglio 2014, 18:25:34 »

E bravo Nino! Hai fatto i terminali a bottiglia come le triumph!
 :hello2: :hello2: :hello2: :hello2:

Grande Lidl,peccato che il più vicino a casa mia è a 30km... :BangHead:


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