Topic: Alternatore Bruciato (Letto 1054 volte)

Pota750 · « **il:** 22 Maggio 2014, 17:11:32 »

Buonasera a tutti, complimenti per il forum!
Ho già letto alcune vostre discussioni ma non ho trovato una soluzione al mio problema con la mia cb 750 del 1981, avendola aquistata da un tizio cubano che non ci badava molto ho dovuto controllarla per bene tutta, e ho scoperto che la batteria non si caricava quindi ho provato col multimetro a misurare la corrente in uscita dall'alternatore e dai tre fili gialli non passa niente. Quindi ho smontato il coperchio alternatore e ho trovato un bel po di fuliggine e ho notato che ci sono strisciature sia sullo statore sia sul rotore.
A questo punto non saprei che fare se cambiare solo lo statore o andrebbe cambiato anche il rotore.
La causa di questo danno potrebbe essere imputata a una caduta della moto visto che sulla parte esterna del coperchio statore sono presenti delle rigate.
Se qualcuno di voi ha già avuto d questi problemi potrebbe darmi qualche dritta.
Grazie per l'attenzione

Marcello

Pota750 · « **Risposta #1 il:** 22 Maggio 2014, 17:15:20 »

Altre foto di statore e rotore

BigC · « **Risposta #2 il:** 22 Maggio 2014, 20:22:21 »

Le strisciature possono essere un problema e possono non esserlo... di solito sono un problema quando il rotore striscia molto contro lo statore e si surriscalda perdendo le sue caratteristiche. Devi provare la resistenza tra le piste del rotore e tra i cavi gialli dello statore.. Sul forum se ne e' parlato decine di volte, quindi se cerchi lo trovi sicuramente..

Pota750 · « **Risposta #3 il:** 23 Maggio 2014, 21:38:02 »

Grazie per il consiglio BigC!
ho guardato e tra le piste del rotore mi segna 5,2 ohm, e tra i cavi gialli 1,1 ohm.
I valori se confrontati con il manuale pubblicato da franco cb in "controllo statore/rotore 1100 bold'or" non si discostano(piste 3,6-4,4 fili gialli 0,5). Però non so che fare perchè non genera corrente in uscita.
La mia paura più grande è che mettendo uno statore nuovo mi si possa bruciare anch'esso poichè potrebbe sfregare.

Pota750 · « **Risposta #4 il:** 26 Giugno 2014, 18:21:24 »

Scusate ancora il disturbo,
sapreste dirmi come vanno collegati i fili dell'alternatore alle spazzole del rotore?
Grazie

BigC · « **Risposta #5 il:** 26 Giugno 2014, 20:07:03 »

non capisco la domanda... le spazzole sono collegate ai fili bianco e nero e da questi al regolatore di tensione tramite il connettore a sei poli...

Pota750 · « **Risposta #6 il:** 26 Giugno 2014, 20:36:26 »

Si scusa volevo chiedere se i fili bianco e nero vanno messi uno alla spazzola esterna e l'altro a quella interna o non c'è differenza.
Grazie per l'attenzione