Credo di aver individuato il problema.
Dopo, testato pulito e lubrificato tutti i connettori e il devioluci senza risultato, sono andato a controllare le lampade ed erano tutte fulminate! Strano, la posizione, lo stop e la luce targa cioè tutte quelle a basso wattaggio mentre la principale del faro posteriore, se pur non funzionante aveva però il filamento grande integro.
Allora ho ripercorso il filo marrone che collega tutte le suddette luci e ho trovato una giunzione che feci con due capicorda che faceva falso contatto. Stasera saldo a stagno tutte le giunzioni e vediamo se risolvo, solo che mi chiedo se tale cosa possa avermi creato il problema fulminando tutte le lampade collegate al cavo.
Che ne pensate? Può essere?