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[mauro09]

Ciao a tutti ho un problema con la mia cb 750 c.
Durante l'inverno la uso poco e quando la metto in moto ha molta difficoltà per partire.
Tolgo le candele e sono annerite le pulisco e parte subito, sicuramente la miscela è troppo grassa quindi dovrei dare più aria alla carburazione.
Qualcuno mi può indicare le giusta viti dove agire?
Grazie

[BigC]

dovresti provare a chiudere un po' le pilot.. sono le viti che regolano la miscela al minimo e le trovi nella parte inferiore dei carburatori, tra vaschette e collettori.. se non sei sicuro della regolazione attuale, puoi anche avvitarle fino in fondo (senza forzarle) e poi svitarle di un giro e 7/8..

[mauro09]

Scusa ma se la miscela è troppo grassa se non sbaglio vuol dire che c'è troppa benzina rispetto all'aria aspirata, quindi se chiudo il pilot non riduco ancora l'aria?

[BigC]

no, riduci la benzina.

[mauro09]

OK chiudo la pilot di due carburatori poi faccio un giro e vedo la differenza di colorazione (spero che ci sia) con le altre due candele.

[mauro09]

Dopo aver chiuso i pilot del carburatore 1 e 2 ed aver fatto un giro di circa 30 km stranamente si anneriscono le candele del carburatore 2 e 3.
Siccome tra le tante prove che ho fatto, ho pulito anche le vaschette dei carburatori laterali (1 e 4) e proprio le candele corrispondenti sono di colore nocciola può essere questa la causa dell'annerimento delle candele 2 e 3?

[BigC]

non credo che le vaschette ci entrino nulla.. piuttosto, il fatto che le coppie siano 1-4 e 2-3, potrebbe far pensare anche a un problema elettrico: una bobina, un pick-up, una oki..

[mauro09]

al problema elettrico non ci avevo pensato perchè la moto da punto di vista delle prestazioni va benissimo.
Come posso controllare se la bobbina del 2-3 ha qualche problema?

[BigC]

Provare le bobine, non e' proprio facile.. o meglio, ci vorrebbe l'attrezzatura giusta: con il tester puoi provare se c'e' continuita' tra i due terminali dei cavi AT, ma se c'e' un difetto, per esempio, a caldo, non te ne puoi accorgere.. ci vorrebbe una bobina da poter sostituire e provare.. comunque e' piu' facile che si deteriori un pick-up o una oki..
Se pero' la moto la senti andar bene, prova prima a chiudere le pilot del 2 e 3..

[mauro09]

scusa la mia ignoranza cos'è un pick-up e l'oki?

[cb900fboldor]

I pick-up sono due "sensori" che captano i giri dell'albero motore, sono montati su un piattello circolare che è montato nel carter sinistro.
Le oki sono due e si trovano sotto la sella vicino alla batteria, sono due rettangoli metallici dentro ai quali c'è alloggiata l'elettronica che pilota le bobine, in genere hanno un cavo coperto da una guaina nera o rossa.

[mauro09]

grazie per le delucidazioni ma in ogni caso per risolvere il problema devo sostituire uno dei due componenti oppure c'è qualche altra prova che posso fare . . .prima di passare al piano B (meccanico)?

[BigC]

i pick-up si possono provare con il tester, e' abbastanza semplice.. ogni pick-up deve avere una resistenza intorno ai 530 ohm e li puoi misurare sul connettore femmina rosso che trovi sotto al fianchetto sinistro. Una delle 3 coppie di connettori non ti dara' nessuna misurazione perche' sono i fili che vengono dal sensore folle e sensore pressione olio.
anche per provare le oki, c'e' una procedura, ma non la ricordo a memoria perche' richiede diversi passaggi.. si trova sul manuale d'officina..
tutto questo pero' non esclude l'eventuale problema saltuario legato, ad esempio, all'aumento di temperatura... in questo caso, l'unica sarebbe avere un ricambio da provare in sostituzione del pezzo attuale..

[MICHELE]

La moto ha difficolta' a partire sempre o solo dopo qualche giorno che sta ferma?

[mauro09]

dopo  molti giorni e quando smonto le candele sono bagnate e nere, ma credo che sia un problema diverso dell'annerimento dopo circa 30 km solo della candela 2 - 3.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
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• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
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• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
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• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
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• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
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