Ieri ho sperimentato cosa vuol dire sostituire le candele e il filtro aria al vfr.
Io dico ma come è possibile concepire una moto del genere , per cambiare quelle dei cilindri posteriorì
smonti il serbatoio( lago di benzina e imprecazione per sganciare i cavetti per la riserva ) e via .
Ma le candele dei cilindri anteriori per raggiungerle devi smontare la moto , carene ,radiatore ( per farlo avanzare non vi dico). Per il filtro semplice ma devi smontare 8 viti ( forse per paura che scappi).
Insomma per fare questa manutenzione un giorno e ancora devo finire di rimonatarla per cbf occhi bendati 5 minuti e cambi candele e filtro.
A Vfristi buttatele sono dei bidoni altro che cascata di ingranaggi