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Autore Topic: Informazione su paramotore e frizione  (Letto 772 volte)

webcip

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Informazione su paramotore e frizione
« il: 02 Ottobre 2011, 13:04:05 »

Salve ragazzi, prima di fare un ordine dal crucco per la kappona avrei bisogno di un paio di chiarimenti su dubbi da pivello (as usual)

Vorrei cambiare il paramotore che è tutto "bozzato". Avrei optato per questo ma non capisco a che serve la barra di ferro/tondino lungo che si vede in foto:

http://img819.imageshack.us/img819/969/tarozzi20motorschutz207.jpg
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In secundis, dovendo rifare la frizione ordino il kit da Jorg o si trova di meglio a meno?

Gracias  :wav:
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ottodiedi

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Re: Informazione su paramotore e frizione
« Risposta #1 il: 03 Ottobre 2011, 09:22:21 »

la barra è più lunga dell'originale che serve da supporto centrale inferiore del motore,barra che è più lunga per gli spessori degli attacchi del paramotore ottodiedi
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Gabro

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Re: Informazione su paramotore e frizione
« Risposta #2 il: 03 Ottobre 2011, 12:02:44 »

ce li ha anche neri i paramotore?
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webcip

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Re: Informazione su paramotore e frizione
« Risposta #3 il: 03 Ottobre 2011, 13:02:30 »

Yes!
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clodomorini

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Re: Informazione su paramotore e frizione
« Risposta #4 il: 03 Ottobre 2011, 17:51:11 »

Io sul 750 avevo lasciato il perno originale , era più che sufficiente  ;)
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webcip

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Re: Informazione su paramotore e frizione
« Risposta #5 il: 03 Ottobre 2011, 19:43:48 »

Grazie ragazzi, come sempre gentili e puntuali! Quanto al kit frizione che mi diti, è ok quello di joerg?
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Curvator cortese

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Re: Informazione su paramotore e frizione
« Risposta #6 il: 03 Ottobre 2011, 22:57:28 »

Sulla BMW K75 il paramotore era altamente sconsigliato da molti esperti e tecnici del sito, per le forze potenzialmente scaricate concentrate su parti nobili del corpo motore, in caso di incidente oltre la scivolata, per intenderci.
Potrebbe valere anche per la nostra CB, o no?
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può avere cominciamento o fine senza queste tre cose, cioè:
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Re: Informazione su paramotore e frizione
« Risposta #7 il: 03 Ottobre 2011, 23:05:43 »

Se una gran forza concentrata colpisse il paramotore così tanto da danneggiare il blocco motore mi viene da pensare che se il paramotore non ci fosse il motore potrebbe esplodere in mille pezzi a parità di impatto. A quel punto meglio avere qualcosa che disperda energia e verificare i dani dopo, se ci si rialza.

A proposito di bmw, serie r e non k, una volta conobbi uno che risaldava il blocco motore perchè il proprietario aveva preso un ceppo di un albero passando su un marciapiede sfondando il cilindro e aprendo il blocco motore, in una situazione del genere il paramotore avrebbe credo fatto poco...  :violent1:
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Luca

webcip

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Re: Informazione su paramotore e frizione
« Risposta #8 il: 03 Ottobre 2011, 23:41:56 »

Il mio paramotore da sostituire in una recente scivolata ha salvato diverse parti nobili della cappona dal ghiaino... Posso solo ringraziarlo essendomela cavata con una freccia e uno specchietto rotto.
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