Topic: Saper piegare....e... (Letto 808 volte)

Shark · « **il:** 12 Luglio 2011, 14:56:58 »

...fidarsi del proprio mezzo...

http://www.motosprint.it/video/pista/2011/03/07-1421/Pieghe+impressionanti+nelle+Gimkhane+giapponesi

RUGGINE79 · « **Risposta #1 il:** 12 Luglio 2011, 18:36:06 »

mi basterebbe riuscire a "fidarmi" la meta del mio!!

boldor · « **Risposta #2 il:** 12 Luglio 2011, 19:35:01 »

Non è così difficile, con gomme buone e asfalto pulito si fa, basta provare un pò di volte.

Il difficile è farlo in velocità

Curvator cortese · « **Risposta #3 il:** 14 Luglio 2011, 08:08:48 »

Condivido Boldor: non è così difficile piegare molto a velocità relativamente basse, persino con il nostro cb; molto più difficile continuare a farlo aumentando la velocità, ovvero man mano che cominciano a slatentizzarsi difetti e difettini di ciclistica o ... del manico.
Persino con un silverwing 400 si riescono a fare scintille in piega su un asfalto di un tracciato le cui curve debbano essere percorse tra i 40 e gli 80 km/h (modestamente parlando), non tanto di più, s'intende.
Ciò nulla toglie alla coinvolgente bellezza del filmato ed alle capacità di guida di quel magnifico conduttore giapponese, alla sua estrema padronanza del mezzo ed all'eccelso equilibrio e maneggevolezza di un riuscitissimo progetto Honda, soprattutto del cb 600.
Certo che...fidarsi così del proprio mezzo, non mi dispiacerebbe neanche un pochino, nevvero "squalotto"?
Honda caput mundi,
alias secundi!

Shark · « **Risposta #4 il:** 14 Luglio 2011, 12:21:24 »

Citazione da: vincenzog - 14 Luglio 2011, 08:08:48

Condivido Boldor: non è così difficile piegare molto a velocità relativamente basse, persino con il nostro cb; molto più difficile continuare a farlo aumentando la velocità, ovvero man mano che cominciano a slatentizzarsi difetti e difettini di ciclistica o ... del manico.
Persino con un silverwing 400 si riescono a fare scintille in piega su un asfalto di un tracciato le cui curve debbano essere percorse tra i 40 e gli 80 km/h (modestamente parlando), non tanto di più, s'intende.
Ciò nulla toglie alla coinvolgente bellezza del filmato ed alle capacità di guida di quel magnifico conduttore giapponese, alla sua estrema padronanza del mezzo ed all'eccelso equilibrio e maneggevolezza di un riuscitissimo progetto Honda, soprattutto del cb 600.
Certo che...fidarsi così del proprio mezzo, non mi dispiacerebbe neanche un pochino, nevvero "squalotto"?
Honda caput mundi,
alias secundi!

quello del giapponese è puro allenamento..concordo con voi comunque che il coraggio a coricare la moto a velocità sostenute sia un'altro discorso...la cosidetta "paura del dritto" non è presente per forza di cose in questo filmato...