Topic: [Info] Pompa freno posteriore capovolta.. (Letto 731 volte)

criz · « **il:** 28 Giugno 2011, 20:04:51 »

Ciao ragazzi..
Sto "progettando" le nuove pedane e vorrei nascondere la pompa freno visto che non mi piace proprio.. L'unico modo in cui riesco a nasconderla è metterla dietro la pedana però montandola al contrario...
Avrei quindi la leva che spinge il pistoncino della pompa in alto e nella parte bassa il tubo del freno che va alla pinza... Naturalmente la vaschetta dell'olio dei freni sta sempre in alto...

Avrei qualche problema a montarla così?

Secondo me non dovrebbe cambiare niente, ma mi affido alla vostra sapienza...

Grazieeeee

BigC · « **Risposta #1 il:** 28 Giugno 2011, 21:09:04 »

direi proprio di no....

criz · « **Risposta #2 il:** 28 Giugno 2011, 22:24:02 »

mmm come pensavo... Grazie BigC!

mettendola al contrario però mi ritroverei il tubo dei freno con il connettore a 2 o 3 cm dalla marmitta...
Che ne pensate?
So che non sarebbe consigliato averle così vicino ma a cosa potrei andare incontro?

giantur · « **Risposta #3 il:** 28 Giugno 2011, 22:32:31 »

intorno alla marmitta mettici un foglio di amianto che ripara, molti scooter hanno il serbatoio di plastica vicino alla marmitta e la casa madre ha montato un foglio di amianto vicino al serbatoio , quindi funziona prova cosi

criz · « **Risposta #4 il:** 28 Giugno 2011, 22:35:29 »

Citazione da: giantur - 28 Giugno 2011, 22:32:31

intorno alla marmitta mettici un foglio di amianto che ripara, molti scooter hanno il serbatoio di plastica vicino alla marmitta e la casa madre ha montato un foglio di amianto vicino al serbatoio , quindi funziona prova cosi

non posso metterci niente.. si vedrebbe troppo e sarebbe bruttissimo!

Comunque negli scooter quanto è vicino?

BigC · « **Risposta #5 il:** 29 Giugno 2011, 08:45:27 »

Citazione da: criz - 28 Giugno 2011, 22:24:02

...mettendola al contrario però mi ritroverei il tubo dei freno con il connettore a 2 o 3 cm dalla marmitta...
Che ne pensate?
So che non sarebbe consigliato averle così vicino ma a cosa potrei andare incontro?

eh, no... questo no buono... se il liquido si scalda troppo, ogni gocciolina di umidita' in sospensione, diventa una bolla di vapore e non freni piu'..... magari all'inizio, col liquido nuovo, non lo noti, ma come assorbe umidita' dall'aria e' fatta.. tutto questo senza dimenticare che il liquido dei freni, ha un suo preciso range di temperature in cui e' efficace...