Questa sera mentre tornavo dal bar la mia bella mi ha fatto il peggiore degli scherzi, dopo una cambiata dalla terza alla quarta il gas è rimasto
bloccato !?!
Ho subito tirato la frizione e "ammutolito" con il santo interruttore sul manubrio.
Ho riprovato ad accendere ma, il motore si portava sopra i 4000 giri...
A motore spento ho portato un paio di volte il gas al massimo per poi
mollarlo di colpo e, non ho notato nessuna anomalia sul comando.
Decido di riprovare e d'incanto tutto era tornato normale.
Inutile dire che il resto del tragitto non è stato proprio spensierato, ma com'è possibile che il comando del gas si sia bloccato? Ci sono ben due cavi.
Uno appunto che chiude...
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