Avviata analisi con tester i risultati sono tutti in linea.
La ragione del guasto è nel teleruttore di avviamento che va a massa (a spot).
Riesco a trovarne uno compatibile da 12 ampere (27 euro) e finalmente la moto è tornata a camminare.
Vado a fare un giro e noto che la spia del folle si accende ogni qualvolta premo la frizione per il cambio marcia.
Frizione premuta tutta con marcia inserita: spia folle accesa
Frizione rilasciata: spia folle spenta.
Boh!!
Io ci cammino in attesa di capire che può essere successo.
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