Topic: Bridgestone BT 45 chi le "indossa"? (Letto 806 volte)

ilsolla · « **il:** 28 Giugno 2010, 13:07:02 »

Visto che in settimana andrò a ritirare la moto dal meccanico dopo la messa in sicurezza, vorrei cambiare i legni che monta sui cerchioni e metterci un paio di pneumatici.
Io vengo da 120 cavalli x 250kg, preparato e kittato ma non vorrei sottovalutare il Bollidor.
Che alla fine i suoi 95 cavalli li ha. E non è 'n peso piuma.
Avrei penzato ai BT 45, mi paiono un pò più adatte al vecio telaio di quanto non siano i metzeler. Cosa che peraltro il padre del mio gommista di fiducia (e lui le ha gommate tutte) mi conferma.
Qualcuno le monta?
Impressioni?
E' vero che adesso sono un ex smanettone, però non vorrei rischiare mettendo delle gomme troppo antiquate. Questa bella cosa bianca e rossa che mi son comprato mi da li'idea di farsi guidare benino.
Avevo pensato anche al Dunlop GT501 ma mi dicono che si scalina troppo.
Grazie a tutti

Empirico · « **Risposta #1 il:** 28 Giugno 2010, 13:16:19 »

Per le misure dei CB non si fanno gomme radiali,perchè rinunciare alle migliori?

Lasertech

ilsolla · « **Risposta #2 il:** 28 Giugno 2010, 14:09:54 »

Mah, ricordo con i metzeler (un sacco di anni fa) sul VF 750 F, che la moto sbacchettava di brutto.
Ache con la moto bella piena di giri, bastava mollare il manubrio e partiva a ondeggiare l'anteriore.
Dopo un sacco di tentativi, su ammortizzatori, forcella, contrappesi, via le borse... cambiai gomme, misi un paio di briggestos e sparì l'ondeggiamento.
Come se fossero troppo a pera.

Empirico · « **Risposta #3 il:** 28 Giugno 2010, 14:19:29 »

Strano,sui CB lo sbacchettamento (o meglio vibrazione?Per sbacchettamento intendo il muoversi del manubrio per alleggerimento sulla buche e si leva con l' ammortizzatore di sterzo)avviene quando si comincia a consumare la gomma di dietro.Con Metz e ammo decenti si toglie.

ilsolla · « **Risposta #4 il:** 28 Giugno 2010, 15:29:57 »

Ok.
Vediamo.
Intanto ho escluso le Dunlop perchè son pure brutte.

ilsolla · « **Risposta #5 il:** 28 Giugno 2010, 19:21:40 »

Torno ora daql meccanico.
Abbiamo optato per un trno di Pirelli Sport Demon.
A 150 euro montate mi sembrano gomme bellissime.

BigC · « **Risposta #6 il:** 28 Giugno 2010, 19:23:45 »

Empirico · « **Risposta #7 il:** 28 Giugno 2010, 19:34:32 »

Secondo molti le peggiori.

Magari tu ti ci trovi.

ilsolla · « **Risposta #8 il:** 29 Giugno 2010, 08:24:35 »

Leggo pareri discordanti, effettivamente.
I più trovano che si consumino in fretta.
Uno parlava di 8000 km e poi son da buttare.
OTTOMILA?
Magari. Io vengo da un passato di gomme che a 3500 km erano in discarica... e costavano 300 euro a treno. A pagarle bene.
Mi sa che mi devo rifare i riferimenti... un ritorno al passato è un ritorno al passato.
Comunque, visto quello che sto spendendo questa settimana tra messa a punto e acquisto, dato il prezzo, mi sa che son le gomme migliori da montare.

BigC · « **Risposta #9 il:** 29 Giugno 2010, 08:27:49 »

ma si... cosi' abbiamo anche un test attendibile su quelle gomme, per le nostre moto

Empirico · « **Risposta #10 il:** 29 Giugno 2010, 08:35:03 »

8000?MAGARI!
I CB mangiano la gomma di dietro.Le più durature mi risultano essere le le Macadam dei quali qualcuno favoleggia 10.000 km.
Il Boldorista autentico con Metz fa dai 4.500 ai 6000 km.,con qualche rara eccezione.
A Paella però piacciano le Sport Demon ma è anche l' unico che conosco e lui non ha il polso leggero.
Tienici informati.