Topic: regolazione carburatori (Letto 2306 volte)

BigC · « **Risposta #15 il:** 22 Maggio 2009, 08:17:34 »

smonta la vaschetta e puliscila.. ci sara' un po' di 'zella' dentro

semmai sfila anche il galleggiante e la valvola a spillo, cosi' puoi pulire pure quella..
tanto il 4 si smonta facile

se i vuoti e gli spari li ha in accelerazione, sembrerebbe magra.. i getti sono puliti?

Discordiano · « **Risposta #16 il:** 22 Maggio 2009, 08:20:15 »

Io avrei bisogno di un allineata. Qualcuno disponibile?

BigC · « **Risposta #17 il:** 22 Maggio 2009, 08:24:08 »

tu o la moto? perche' per i miracoli ancora non siamo attrezzati

scherzi a parte, ci vediamo in settimana? forse anche domani, ma dobbiamo sentirci domattina..

clodomorini · « **Risposta #18 il:** 22 Maggio 2009, 12:23:15 »

Dagli le quote , così ci fa i tubetti dei vaccometri , incalzalo che se no si rilassa e

ispanico.r · « **Risposta #19 il:** 22 Maggio 2009, 12:54:05 »

Citazione da: BigC - 22 Maggio 2009, 08:17:34

smonta la vaschetta e puliscila.. ci sara' un po' di 'zella' dentro semmai sfila anche il galleggiante e la valvola a spillo, cosi' puoi pulire pure quella..
tanto il 4 si smonta facile

se i vuoti e gli spari li ha in accelerazione, sembrerebbe magra.. i getti sono puliti?

a sto punto smonto tutti gli spilli dei carburatori

Discordiano · « **Risposta #20 il:** 22 Maggio 2009, 12:56:26 »

Citazione da: BigC - 22 Maggio 2009, 08:24:08

tu o la moto? perche' per i miracoli ancora non siamo attrezzati

Peccato!
Domani, domani, domani.................

FUNGOCB750 · « **Risposta #21 il:** 22 Maggio 2009, 16:13:52 »

Smonta le 4 vaschette come dice Big-C e pulisci tutti i getti.
Anche il problema in accelerazione potrebbe dipendere da un pò di zozzeria nei carburi.
A me l'ha fatto.