Topic: 4 passi e 1000 curve... (Letto 1020 volte)

Antani · « **il:** 24 Maggio 2009, 22:25:41 »

Avevo proprio voglia di andare in Trentino, così stamane alle 7.30 sono partito con un pò di obiettivi da raggiungeree un pò di km da fare.
Adesso mi sono tolto la voglia...

Ecco l'itinerario:

Da Brescia, SS237 del Caffaro, ormai ben conosciuta dalla moto, altresì nominata come "Coste di S.Eusebio".
Quindi LAgo d'Idro e Lago di Ledro, Riva del Garda, Drena, Monte Bondone, Trento.

Da TN, Val di Cembra, Cavalese, Val di Fiemme, Canazei e Passo Sella, con pranzetto...

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4 passi e 1000 curve...

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4 passi e 1000 curve...

Quindi discesa a Ortisei, Castelrotto, Siusi, Bolzano.

Da qui, saliamo sul Mendola (gocciola un pò...), e scendiamo in Val di Non, quindi prima di Mezzolombardo tagliamo per Andalo/Molveno.

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4 passi e 1000 curve...

Ormai il giro volge al termine con Tione di Trento, Ponte Caffaro, Idro e Brescia.

Totale 620km, consumo medio 22km/l.

neropaco · « **Risposta #1 il:** 24 Maggio 2009, 22:34:07 »

invidia per i luoghi e per il giro!!

non per la moto!!

scherzi a parte pensavo bevesse di più!

Empirico · « **Risposta #2 il:** 24 Maggio 2009, 22:37:21 »

Consuma circa come la sua 900. Incredibile.

cb900fboldor · « **Risposta #3 il:** 24 Maggio 2009, 22:49:18 »

Che bel giro... certo che è facile fare un giro del genere con un paesaggio del genere a portata di mano...
Qui ci vogliono 100Km (un po' meno...) per immergerti in posti belli (volevo scrivere mozzafiato ma poi ho pensato che devi superare il limite dei 100Km per trovarli)

Ninaus · « **Risposta #4 il:** 24 Maggio 2009, 23:51:36 »

Bella Antani....
Bei posti....
Come si è comportato il 'mulo' ?
Mi pare ben messo....complimenti!

cacio · « **Risposta #5 il:** 25 Maggio 2009, 07:51:31 »

Bel giro, complimenti!
Sicuramente non hai sofferto il caldo come me.

Antani · « **Risposta #6 il:** 25 Maggio 2009, 08:24:53 »

Il "Mulo", altrimenti definito "Hulk", si è comportato benone, e ora ho decisamente preso confidenza in curva.
I consumi sono quasi più bassi del 900, dato che mediamente gira più basso per via della coppia, ha 8 valvole e non 16, ha l'iniezione elettronica.
Però il 900 va decisamente di più...