Topic: togliere il centrale che ne dite? (Letto 3709 volte)

Empirico · « **Risposta #30 il:** 12 Maggio 2009, 22:25:32 »

Perfetto: una brutta storia.
Grazie Andrea.

andrea · « **Risposta #31 il:** 12 Maggio 2009, 22:32:23 »

è passato troppo tempo dall'ultima volta che ho aperto il coprivalvole: di norma lassu' c'e' una quantita' d'olio sufficiente a causare il problema ? a memoria non mi pareva che le camme sguazzassero nell'olio, ma 'a capa mia nunn'e'bbuona.

Empirico · « **Risposta #32 il:** 12 Maggio 2009, 22:34:05 »

Comunque fa un fumone impressionante.

GustaV · « **Risposta #33 il:** 13 Maggio 2009, 06:33:30 »

Ho visto sotto il coprivalvole: sulla testa si accumula poco olio, secondo me non abbastanza per creare problemi di riempimento di un cilindro.
Comunque dalla prossima volta la lascio sul centrale. Se mi viene l'ernia vi vengo a cercà uno per uno...

Empirico · « **Risposta #34 il:** 13 Maggio 2009, 06:59:49 »

Farà bene anche alla prima coppia di carburatori, soprattutto se il rubinetto non tiene perfettamente.

Discordiano · « **Risposta #35 il:** 13 Maggio 2009, 07:00:37 »

Citazione da: GustaV - 13 Maggio 2009, 06:33:30

Ho visto sotto il coprivalvole: sulla testa si accumula poco olio, secondo me non abbastanza per creare problemi di riempimento di un cilindro.
Comunque dalla prossima volta la lascio sul centrale. Se mi viene l'ernia vi vengo a cercà uno per uno...

Si potrebbe saldare una bella piastra sul laterale, cosi sarebbe più stabile.

BigC · « **Risposta #36 il:** 13 Maggio 2009, 08:33:31 »

Citazione da: andrea - 12 Maggio 2009, 22:32:23

è passato troppo tempo dall'ultima volta che ho aperto il coprivalvole: di norma lassu' c'e' una quantita' d'olio sufficiente a causare il problema ? a memoria non mi pareva che le camme sguazzassero nell'olio, ma 'a capa mia nunn'e'bbuona.

L'ultima volta che l'ho aperto (2 settimane fa), per lavorare agli spessori delle valvole, ho prima fatto pulizia aspirando l'olio presente nei pozzetti delle valvole con una siringa e.... complessivamente saranno stati 60-70 cm3.. considerando che mettendola sul laterale una meta' se ne cascherebbe nella 'gola' della catena, 30-35 cm3, se penetrassero tutti in un cilindro, il 'casino' lo farebbero eccome: un 750, con un rapporto di compressione di 12:1, ha una camera di scoppio di meno di 20 cm3!!! solo che dubito che tutto l'olio presente riesca ad accumularsi dalla stessa parte e che la guidavalvola, per quanto usurata, riesca a farlo trafilare tutto in camera di scoppio..

andrea · « **Risposta #37 il:** 13 Maggio 2009, 14:58:41 »

memo per me: togliere candele e far girare il motorino al primo avvio dopo il letargo invernale.

clodomorini · « **Risposta #38 il:** 13 Maggio 2009, 15:35:53 »

O meglio , prima del letargo levare le marmitte e mettere in moto ogni due giorni per dieci minuti , così il CB continua a sentirsi vivo

Certo , fondamentale è avere il posto dove farlo

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