Topic: consiglio su regolatore di tensione (Letto 1053 volte)

toio08 · « **il:** 28 Novembre 2009, 21:46:14 »

Devo sostituire o rifare il rotore della mia boldor, pezzo gia smontato e pronto da spedire. Però mi è stato detto ( e letto anche in diverse discussioni) che spesso assieme al rotore è da sostituire anche il regolatore di tensione. Come faccio a sapere se funziona o è partito? Se monto il rotore nuovo con il regolatore rotto rischio di nuovo il rotore?
Grazie amici per i consigli che mi vorrete dare......saluti a tutti e buon fine settimana.

neropaco · « **Risposta #1 il:** 28 Novembre 2009, 22:17:30 »

ciao toio,
il rotore nel frattempo è da misurare con un tester sulle piste per capire se è fritto..se è così sarebbe cmq da rifare.
E' vero che se hai altrii problemi rischi di bruciare anche il rotore nuovo ma di solito non è una cosaa istantanea ..
Se hai pratica in queste cose nel pdf di seguito, trovi un po' di test sul sistema di carica in generale ed in particolare del Regolatore (RR)

http://www.hondacb.net/04_articoli/01_tecnica/rotore/fault_finding.pdf

http://www.hondacb.net/04_articoli/01_tecnica/Sistema%20di%20carica/Sistema%20di%20carica%20batteria_HOME.htm

toio08 · « **Risposta #2 il:** 28 Novembre 2009, 22:58:42 »

Ciao Antonio, non potevo sperar di meglio che ritrovare un tuo consiglio. Si il rotore l'ho già controllato con un multimetro economico e mi dà un resistenza più bassa di quella descritta nei topic( confermato però anche da un tecnico elettruto) e quindi comunque lo dovrò spedire per ripararlo.......mi rimane il dubbio sul regolatore trovando difficile il suo controllo.

BigC · « **Risposta #3 il:** 28 Novembre 2009, 23:38:27 »

semmai succede il contrario: con un rotore cotto, si puo' rovinare il regolatore.. ma il contrario, non mi pare possibile..

tommy · « **Risposta #4 il:** 29 Novembre 2009, 10:59:44 »

Ciao, io avevo un rotore che dava una misura sballata (circa 14 ohm), ho rifatto una stagnatura e, per incanto siamo tornati ai 4-5 ohm.

Prova, magari sei fortunato...