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Autore Topic: Cavalletto centrale  (Letto 1084 volte)

Bob

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #15 il: 25 Aprile 2021, 18:33:39 »

...
Sì Bob, ho lo scarico 4 in 1, vuoi dirmi che lo scarico 4 in 2 ha qualche protuberanza che funge da appoggio per il cavalletto centrale? forse la parte che ho segnato in rosso nella foto qui sotto?
Il terminale di sinistra ha un tampone di gomma su cui batte il cavalletto quando è sollevato. Senza quello, non so dove va a battere
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Roberto
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albertojk

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #16 il: 25 Aprile 2021, 18:44:40 »

...
Sì Bob, ho lo scarico 4 in 1, vuoi dirmi che lo scarico 4 in 2 ha qualche protuberanza che funge da appoggio per il cavalletto centrale? forse la parte che ho segnato in rosso nella foto qui sotto?
Il terminale di sinistra ha un tampone di gomma su cui batte il cavalletto quando è sollevato. Senza quello, non so dove va a battere

Molto interessante! comunque la mia moto dovrebbe essere nata con il 4in1 (lo deduco dalle info trovate in internet e  dall'etichetta che ho sulla pedana di destra)
Quindi a questo punto immagino vada in battuta sul telaio all'altezza del perno come dice BigC.
Nei prossimi giorni provo a vedere meglio là sotto!
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mimidiroma

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #17 il: 25 Aprile 2021, 18:51:17 »

Ecco la foto

Io ho e sileziatori Marving
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mimìdiroma

MARK

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #18 il: 25 Aprile 2021, 22:10:24 »

Cb 750 f / 900 f / 1100f sono nate con il 4 in 2.
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albertojk

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #19 il: 25 Aprile 2021, 23:08:52 »

Cb 750 f / 900 f / 1100f sono nate con il 4 in 2.

La mia è una F2C e c'è questa etichetta. Non ho idea se il vecchio proprietario ha cambiato tipologia di scarico.
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mimidiroma

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #20 il: 26 Aprile 2021, 09:10:29 »

Anche la mia ha quella scritta e aveva 2 scarichi, poi tagliati e sostituiti con i Marving

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« Ultima modifica: 26 Aprile 2021, 09:12:02 da mimidiroma »
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CUTIZZA

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #21 il: 26 Aprile 2021, 18:07:16 »

Ciao,
la foto di Mimidiroma è illuminante. Normalmente i terminali 4 in due presentano uno sperone con gommino che fa da fine corsa al cavalletto centrale. Alcuni proprietari di 4 in 1 hanno ovviato fissando una staffa nel lato interno della pedana al bullone che nella tua moto presenta un piattello liscio e lucido. Tale staffa fa da battuta al cavalletto che così facendo non tocca la catena.

A mio avviso il problema che si pone nel voler lasciare il cavalletto centrale montando il 4 in 1 è più che altro estetico: so bene che il cavalletto centrale è utilissimo,tuttavia sul lato sprovvisto di terminale  esso rimane a vista, come a mezz'aria, con l'ingombro ulteriore dell'archetto su cui poggiamo il piede per abbassarlo, che ha quella forma proprio perchè in origine aggira dal basso lo scarico sinistro....Ma ripeto,si tratta solo di una questione estetica: de gustibus... ;D

By CUTIZZA
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albertojk

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #22 il: 26 Aprile 2021, 18:14:56 »

Quindi quasi quasi sarebbe da comprare un bel 4in2 ;D , me lo consigliate al posto di un 4in1?
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MARK

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #23 il: 26 Aprile 2021, 18:56:58 »

Quindi quasi quasi sarebbe da comprare un bel 4in2 ;D , me lo consigliate al posto di un 4in1?
Con airbox e carburazione originale e meglio un 4 in 2.
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mimidiroma

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Re:Cavalletto centrale
« Risposta #24 il: 27 Aprile 2021, 08:12:00 »

 :wave:

Volendo essere sincero, del 4 in 1 mi piaceva soltanto il rumore dello scarico in accelerazione...poi, vedendo il risultato sulla moto sembrava che gli mancasse qualcosa, mostrava la sua grinta soltanto dal lato del silenziatore, dall'altro un vuoto.

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