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Autore Topic: INTERRUTORE MAGNETICO DI AVVIAMENTO  (Letto 2410 volte)

monka

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Re:INTERRUTORE MAGNETICO DI AVVIAMENTO
« Risposta #15 il: 25 Maggio 2019, 20:00:00 »

Buongiorno a tutti,
Arrivata la batteria nuova, caricata e come per magia ora funziona tutto bene :wav:, il relè funziona benissimo............  ???
Mi domando possibile che per una batteria succeda tutto questo?? Tenendo presente che la batteria incriminata risulta ancora carica a dovere!!
C'è un modo per verificare una batteria in corto???
Ringrazio tutti quelli che hanno risposto e spero che la mia esperienza sia di aiuto a più di qualcuno del forum............prima di spendere soldi per nulla in vari pezzi di ricambi.
 
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mimidiroma

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Re:INTERRUTORE MAGNETICO DI AVVIAMENTO
« Risposta #16 il: 28 Maggio 2019, 09:24:31 »

Il IV° mistero di Fatima..

Da moto perfettamente funzionante e motore acceso..spento per un controllo e riacceso dopo 10 sec non si è più accesa..con la batteria oltre i 12v il motorino non girava.
Ho smontato il motorino 3 volte..l'ho riaccesa con l'auto.

Cambiata la batteria adesso funziona benissimo.

Stessa marca (Varta) con acido a parte..questa volta ho seguito le istruzioni per l'attivazione e montaggio alla lettera.

Sono passati circa 3 mesi..ho ricontrollato la carica di quella "vecchia" (montata poco più di un anno prima) è ancora 12v

 :wave:
« Ultima modifica: 28 Maggio 2019, 09:27:08 da mimidiroma »
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monka

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Re:INTERRUTORE MAGNETICO DI AVVIAMENTO
« Risposta #17 il: 28 Maggio 2019, 09:34:26 »

Concordo...............è un mistero!
L'unico modo che ho avuto per accorgermi che qualcosa non andava è stato il mantenitore di carica C-TEK che non voleva più saperne di caricare e mantenere carica la batteria incriminata. Il solo modo di caricarla è il carica batterie grande che ho.......................
Grazie
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BigC

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Re:INTERRUTORE MAGNETICO DI AVVIAMENTO
« Risposta #18 il: 28 Maggio 2019, 11:27:46 »

Non e' tanto un mistero... quando le batterie tendono ad esaurirsi, capita che mantengano i 12 volts di tensione, ma che non eroghino piu' la corrente di spunto.. e senza quella, il motorino non gira...
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mimidiroma

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Re:INTERRUTORE MAGNETICO DI AVVIAMENTO
« Risposta #19 il: 28 Maggio 2019, 16:49:09 »

L'altra volta quando comprai la batteria (Varta ma made in Vietnam) versai l'acido e la misi in carica..
Ho usato la moto il solo periodo estivo, di domenica e un giretto ogni tanto per mantenere attiva la carica.
Ho sempre riscontrato all'avviamento almeno una volta quel classico colpo sul motorino quando inizia la rotazione..non so spiegarmi bene.

Questa volta (stessa batteria) ho versato l'acido ed ho aspettato almeno 3 ore e più prima di iniziare la carica, sicuro che era tornata fredda l'ho messa in carica con un caricabatteria ausiliario..comprato quasi di proposito, è sempre utile.

Adesso quando la metto in moto il motorino si innesta in modo perfetto e inizia a trascinare il motore senza battiti o altro

Quest'anno a febbraio dalle mie parti andavo in moto..siamo a Giugno ed è oltre un mese che il motore sembra una guardia reale..immobile. (Ciro)

Devo fare necessariamente qualche giretto per vedere se riesco a porre un rimedio al consumo di olio, ho versato nell'olio nuovo quei prodotti che "fanno i miracoli"..Bardahl  in questo caso.

Sperom ca vaga ben.

 :wave:
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