Mi è bastato un breve giro con la 1198; ho aperto il gas e per poco non mi giro, prima di capire che bisogna essere millimetrici.
In frenata, poi, ho lasciato i gioielli sul serbatoio.
A parte tutto, non avevo mai portato un bicilindrico Ducati, e devo dire che sono moto difficili da guidare se sei abituato a moto 4 cilindri e giap.
Devi ricordarti anche che scalare una marcia prima di entrare in curva, se fatto in modo brutale (senza accompagnare la scalata), rischi il bloccaggio della posteriore o comunque una decellerazione inaspettata.
Ha una erogazione veramente ignorante e occorre molta esperienza con l'uso del gas, in entrata come in uscita di curva.
Adrenalina a mille, ma non è nelle mie corde.
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