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Autore Discussione: Confronto tra manutenzione vfr e cb  (Letto 194 volte)
sapor
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« inserita:: Gennaio 30, 2012, 09:21:52 pm »

Ieri ho sperimentato cosa vuol dire sostituire le candele e il filtro aria al vfr.
Io dico ma come è possibile concepire una moto del genere , per cambiare quelle dei cilindri posteriorì
smonti il serbatoio( lago di benzina e imprecazione per sganciare i cavetti per la riserva ) e via .
Ma le candele dei cilindri anteriori per raggiungerle devi smontare la moto , carene ,radiatore ( per farlo avanzare non vi dico). Per il filtro semplice ma devi smontare 8 viti ( forse per paura che scappi).
Insomma per fare questa manutenzione un giorno e ancora devo finire di rimonatarla per cbf occhi bendati 5 minuti e cambi candele e filtro.
A Vfristi buttatele sono dei bidoni altro che cascata di ingranaggi  violent1
 
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« Risposta #1 inserita:: Gennaio 31, 2012, 08:59:35 am »

è per questo che hanno inventato le candele long-life  evil5
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boldor
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« Risposta #2 inserita:: Gennaio 31, 2012, 09:32:32 am »

E' vero è un morire ma nel cb le candele se va bene le smonti 2 volte al mese (se va molto bene)  nel vfr ogni 3 anni ? 4 ? mai!  ..... e anche dopo mesi e mesi di fermo parte al 1° o 2° colpo.

 wave

ps
che modello di vufero?
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« Risposta #3 inserita:: Gennaio 31, 2012, 09:35:15 am »

E' vero è un morire ma nel cb le candele se va bene le smonti 2 volte al mese (se va molto bene)...

ma de che? ho messo le candele nuove al 750 quando l'ho rimessa in piedi nel 2008 e ci sono ancora quelle, ho fatto la stessa cosa al 900 nel marzo 2010 e ancora non le cambio.. ognuna delle due percorre mediamente 3000 km l'anno..
fortuna?
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Ninaus
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« Risposta #4 inserita:: Gennaio 31, 2012, 09:37:49 am »

E' vero è un morire ma nel cb le candele se va bene le smonti 2 volte al mese (se va molto bene)  wave

Smonti le candele sul bol d'or 2 volte al mese ...se ti va bene?

BUTTALA  headbang

Mai sentito dire ..... dontknow
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« Risposta #5 inserita:: Gennaio 31, 2012, 10:59:20 am »

Mai sentito dire ..... dontknow
La sua CB non viene accesa da almeni 4 anni,non può saperlo.  violent5
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Alexander Mitscherlic
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Discolo


« Risposta #6 inserita:: Gennaio 31, 2012, 11:23:09 am »

Ieri ho sperimentato cosa vuol dire sostituire le candele e il filtro aria al vfr.
Io dico ma come è possibile concepire una moto del genere , per cambiare quelle dei cilindri posteriorì
smonti il serbatoio( lago di benzina e imprecazione per sganciare i cavetti per la riserva ) e via .
Ma le candele dei cilindri anteriori per raggiungerle devi smontare la moto , carene ,radiatore ( per farlo avanzare non vi dico). Per il filtro semplice ma devi smontare 8 viti ( forse per paura che scappi).
Insomma per fare questa manutenzione un giorno e ancora devo finire di rimonatarla per cbf occhi bendati 5 minuti e cambi candele e filtro.
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Se lo chiedevi a me ti facevo vedere come si fa in 5 minuti. Grin
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sapor
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« Risposta #7 inserita:: Gennaio 31, 2012, 01:33:20 pm »

Se lo chiedevi a me ti facevo vedere come si fa in 5 minuti. Grin
Se con il frullino  toothy10
Questo di cui parlo è una manutenzione ordinaria ( candele , filtro aria e olio ) non può essere identica ad una straordinaria .
Secondo me al mio VFR del 91 le candele anteriori erano ancora le originali wave
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clodomorini
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« Risposta #8 inserita:: Febbraio 01, 2012, 04:11:00 pm »

Ci ho messo un'ora e mezza a cambiare candele e filtro aria al Vufero , è un bel tribolare , ci vorrebbero almeno tre mani . Però sempre meglio dell' SV che aveva mio fratello , che tra l'altro è bicilindrico . La compattezza si paga  occasion14
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