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Autore Discussione: HONDA cb750f2 rc42 Seven Fifty [restauro-commenti-aiuto]  (Letto 1106 volte)
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pida, sulzezza e sanzves!!


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« Risposta #15 inserita:: Marzo 05, 2012, 12:35:44 pm »

 wav wav wav wav wav wav

Moto iscritta FMI !!!!  1992/2012


Tempo record da parte della FMI    notworthy notworthy

100 euri risparmiati  Wink    icon_thumright icon_thumright 

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« Risposta #16 inserita:: Marzo 13, 2012, 06:26:49 pm »

Terminata la fase 1 del restyling   icon_thumright  

Provata per pochi km e con temperatura bassa, la prima impressione è molto buona  icon_thumright  

• Ottima frenata !!
• Leggera e molto maneggevole (una bici)  215,kg a secco  Cool
• Motore allegro e sempre in tiro, spinge sempre.  68 cv  Cool
• Marce troppo corte ...troppo  Undecided  servirĂ  un cambio corona e pignone.  Wink
  a 2500/2700 giri 85 km/h in 5°



Sabato altro giro poi la pagella vera  Wink  
« Ultima modifica: Marzo 13, 2012, 06:29:46 pm da boldor » Registrato

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« Risposta #17 inserita:: Marzo 13, 2012, 09:07:32 pm »

Sei fuori come un balcone...  Kiss
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Alexander Mitscherlic
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« Risposta #18 inserita:: Marzo 13, 2012, 10:13:18 pm »

Sei fuori come un balcone...  Kiss

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ROMA!!!!


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« Risposta #19 inserita:: Marzo 14, 2012, 03:30:49 pm »

la prima impressione è molto buona  icon_thumright  

• Ottima frenata !!
• Leggera e molto maneggevole (una bici)  215,kg a secco  Cool
• Motore allegro e sempre in tiro, spinge sempre.  68 cv  Cool
• Marce troppo corte ...troppo  Undecided  servirĂ  un cambio corona e pignone.  Wink
  a 2500/2700 giri 85 km/h in 5°


scusa ma che moto hai provato? eri sotto allucinegeni?
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« Risposta #20 inserita:: Marzo 14, 2012, 03:48:19 pm »

scusa ma che moto hai provato? eri sotto allucinegeni?

 dontknow  

sabato altro giro altra pagella  icon_thumright
peccato per le gomme vecchie  2005/2004   Cry  ma nuove con ancora i pirulli al centro...
 wave wave

dimenticavo che le pastiglie sono alla fine ma frena molto bene  icon_thumright

ps
non può andare peggio di un 750f, 750k o 750 four  Wink

ps2
in giappone, francia e germania ne hanno vendute molte...un motivo ci sarĂ !!   Wink

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=HcUhe3YVZXI" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=HcUhe3YVZXI</a>
« Ultima modifica: Marzo 14, 2012, 03:55:17 pm da boldor » Registrato

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« Risposta #21 inserita:: Marzo 14, 2012, 04:06:09 pm »

ps
non può andare peggio di un 750f, 750k o 750 four  Wink
Perchè no?
Perchè è più recente?
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« Risposta #22 inserita:: Marzo 14, 2012, 04:45:16 pm »


anche la mia zrx1200 sembra una piuma nei video"gymkana"...


http://www.youtube.com/watch?v=-mS2nMiQpLU&feature=related
« Ultima modifica: Marzo 14, 2012, 04:48:13 pm da RUGGINE79 » Registrato

E' inutile cercare di eliminare la ruggine...tanto dopo un po' ritorna.....

LUCI IN TESTA BENE ALLACCIATE E CASCO ACCESO....SEMPRE!!

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« Risposta #23 inserita:: Marzo 19, 2012, 06:12:44 pm »

Altro giretto di 50 km, ma senza forzare in curva, le strade dopo tutta questa neve sono molto sporche,  sul bordo e al centro c'è spesso una distesa di ghiaia e sabbia  Shocked

Belle sensazioni   love4 bella moto proprio come la volevo io !!!   icon_thumright


Pro
• Ottima frenata !! ( pastiglie al 30%)
• Leggera e molto maneggevole (una bici)  215,kg a secco  Cool
la cosa incredibile e metterla sul cava centrale, con zero sforzo, anche a piedi nudi senza maniglia !!!  Da ferma la si manovra come una bici..
• Motore allegro e sempre in tiro, spinge sempre.  68 cv  Cool
risponde pronto anche a 1500 giri, ottimo tiro sopra i 2500. (non ho provato nella zona di coppia) Nella colline romagnole è una favola, a 2000 giri in 4° o 5° sale senza problemi (70/80km/h)
• Ammo un pò rigidi ma vanno bene, dopo questa nevicata le strade sono un disastro con buche enormi, la moto si è comportata molto bene.
• Consumo 18 km/lt da verificare.  Cool


Contro
• Marce troppo troppo corte ..  Undecided  servirĂ  un cambio pignone  da 15 a 16 se basta....  Wink
   A 3000 giri a 90 km/h in 5°, si cerca la 6° e la settima marcia per come tira da basso.
   Serve la 5° piĂą lunga.
• spia cruscotto luce abbagliante troppo forte;
• Leva cambio corta e regolazione limitata, gli stivali da moto faticano ad entrare bene.

Devo sistemare la carburazione, il vecchio proprietario montava i cornetti, ho eliminato tutto e montato air box originale, ma se apro di botto punta e soffoca, forse ha cambiato i getti  Undecided  c'è da smontare mezzo mondo x 4 getti BangHead  

Aspetto il caldo per provare qualche bella curva..gomme permettendo!!
« Ultima modifica: Marzo 19, 2012, 06:14:51 pm da boldor » Registrato

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« Risposta #24 inserita:: Marzo 19, 2012, 06:35:14 pm »

concordo su tutto tranne che sulla spia dell'abbagliante... a me sembra normale anzi...
cmnq ...  headbang headbang headbang headbang  love4
p.s.
sicuramente hai i getti diversi...cogli l'occasione che smonti,per pulire i carbs e fargli l'allineamento...fatto questo il prox tagliando glielo fai fra 50.000 km Wink
« Ultima modifica: Marzo 19, 2012, 06:37:03 pm da Shark » Registrato

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« Risposta #25 inserita:: Marzo 19, 2012, 06:45:57 pm »

Di notte (la mia) è molto forte, da molto fastidio.  dontknow

Saranno i getti, monta i 110 esterni (1/4)  e 112 (2/3) interni, ma voglia  di smontare ZERO sad11.

Per 4 getti c'è da smontare:

• Ruota posteriore
• parafango
• carter catena
• pompa posteriore
• cavi elettrici posteriore
• batteria
• air box + recupero vapore olio)
• serbatoio (4 tubi)
• smontaggio carburatori (fili tubi ecc..)

aihhhhhhh   violent5

vediamo come va con il caldo .....forse resta così fino a novembre  Grin
« Ultima modifica: Marzo 19, 2012, 07:00:52 pm da boldor » Registrato

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« Risposta #26 inserita:: Marzo 20, 2012, 05:49:52 pm »


Per 4 getti c'è da smontare:

• Ruota posteriore
• parafango
• carter catena
• pompa posteriore
• cavi elettrici posteriore
• batteria
• air box + recupero vapore olio)
• serbatoio (4 tubi)
• smontaggio carburatori (fili tubi ecc..)


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« Risposta #27 inserita:: Maggio 13, 2012, 01:41:46 pm »

Grande moto!!   
 wav

ad oggi ho fatto circa 600 km

Bella sono molto contento, unico neo marce troppo corte si sente la mancanza di una 6° da viaggio (motore a 5 marce), monterò un 16 davanti per avere una 5° da 2000/2500 giri a 100 kmh.

Consumo medio 17/18 km/lt  cittĂ  e colline   hello2





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