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Autore Discussione: Cafe racer:ricerca della moto di base  (Letto 779 volte)
guidobrasletti
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« inserita:: Novembre 09, 2011, 11:56:19 am »

Buongiorno a tutti.
Sono un appassionato a tutto tondo, con una particolare passione per le Moto Guzzi.
Mi sono già messo alla prova nella realizzazione di cafe racer e questo che allego è uno dei risultati.



Ora vorrei cimentarmi con una special su base Honda quattro bialbero e spero di avere da voi qualche utile informazione.
Innanzitutto, oltre al 900 Bol d'Or, mia prima scelta, riflettevo sulla possibilità di usare come base anche una CBX 750, ma non amo la ruota anteriore da 16 pollici. Sapete se a libretto è possibile trovare (o far inserire, con il placet della Casa) anche misure diverse?
Altra curiosità: le moto che correvano nell'Endurance Anni Settanta (e che ora vediamo ai vari Bol d'Or classic & Co.) erano su base 750 e 900 o i regolamenti permettevano altre libertà?
« Ultima modifica: Novembre 09, 2011, 03:34:29 pm da guidobrasletti » Registrato
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« Risposta #1 inserita:: Novembre 09, 2011, 12:13:29 pm »

Guido, le immagini cerca di caricarle direttamente sul forum. Se vedi, quando posti, appare sotto alla finestra di testo la scritta "Opzioni aggiuntive..." dal quale puoi comodamente allegare fino a 5 immagini...usare link esterni è sconsigliato Wink
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« Risposta #2 inserita:: Novembre 09, 2011, 01:06:40 pm »

La ufficiale era la 1000rs,spesso replicata da 900 e 1100

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=VRY8uTTgGhU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=VRY8uTTgGhU</a>


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Yc3p_oXTaiA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Yc3p_oXTaiA</a>


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=laO_k7OhF2k" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=laO_k7OhF2k</a>

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« Risposta #3 inserita:: Novembre 09, 2011, 03:37:45 pm »

Grazie per le risposte e per le indicazioni per postare le foto. Spero di aver rimediato.

I video postati da Empirico li avevo visti e sono stati per me di grande ispirazione. Non vedo l'ora di cominciare.

Per quanto riguarda la CBX, qualcuno mi sa dire se con la ruota anteriore da 16 se ne viene a capo?

Credo, comunque, che la mia base sarà un 900 Bol d'Or...

Yahoo!!!
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Ad accelerare in rettilineo son tutti bravi!


« Risposta #4 inserita:: Novembre 09, 2011, 07:15:16 pm »

Bel lavoro,complimenti!

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« Risposta #5 inserita:: Novembre 09, 2011, 07:49:45 pm »

Per quanto riguarda la CBX, qualcuno mi sa dire se con la ruota anteriore da 16 se ne viene a capo?
Oddio,Spencer correva con la ruota da 16 sia col CB che col VF-F.
La VFR col 16 direi che si guida.
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« Risposta #6 inserita:: Novembre 10, 2011, 08:28:38 am »

complimenti  hello2
la guzzi è veramente bella
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« Risposta #7 inserita:: Novembre 10, 2011, 09:20:47 am »

Grazie per i complimenti.
Per quanto riguarda la ruota da 16, la problematica non è ciclistica, è estetica. Una cafe racer con la ruota da 16 non va bene, è un elemento stilistico-tecnico che fa troppo Anni Ottanta.
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« Risposta #8 inserita:: Novembre 10, 2011, 11:49:13 am »

Allora vai di CB.
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« Risposta #9 inserita:: Novembre 10, 2011, 12:33:14 pm »

non sono daccordo ovviamente.... Smiley
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« Risposta #10 inserita:: Novembre 10, 2011, 12:35:46 pm »

Con chi?Tu metti i serbatoi della 750 Four che fanno molto Cafè.  Wink
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« Risposta #11 inserita:: Novembre 10, 2011, 03:02:31 pm »

Con chi?Tu metti i serbatoi della 750 Four che fanno molto Cafè.  Wink

scusa mi sono espresso troppo frettolosamente
non sono d'accordo con guido quando dice che un 16 anteriore non fa caferacer
sto lavorando su un cbx e ovviamente non posso che simpaticamente dissentire
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« Risposta #12 inserita:: Novembre 10, 2011, 03:14:16 pm »

Certo,non volevo essere polemico.Faccio fatica a districarmi sui vari stili di personalizzazione ma mi pare che mettere il serbatoio Four,esteticamente contribuisca ad accorciare ed alzare le linee,come le moto soprattutto Inglesi degli anni '70.
Da questo punto di vista,se il nostro amico ha intenzione di mantenere la livrea originale togliendo il il cupolino,la ruota da 16 non mi sembra un urlo di bellezza.Secondo me sarebbe un cbx nudo,non cafè.
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« Risposta #13 inserita:: Novembre 10, 2011, 09:40:25 pm »

Con chi?Tu metti i serbatoi della 750 Four che fanno molto Cafè.  Wink

scusa mi sono espresso troppo frettolosamente
non sono d'accordo con guido quando dice che un 16 anteriore non fa caferacer
sto lavorando su un cbx e ovviamente non posso che simpaticamente dissentire

troppo di parte  toothy10

Cb forever, ne possono venir fuori un miliardo di variabili, oltre la fantasia...dipende anche quanto si vuole spendere. io ho il braccino un pò corto quindi la mia trasformazione non sarà proprio radicale ad esempio
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daje er gas


« Risposta #14 inserita:: Novembre 10, 2011, 09:55:19 pm »

...Allora questa,non te la ....faresti.... mai !?
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