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Autore Discussione: 750 SF (Restauro)  (Letto 885 volte)
cacio
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cacius


« inserita:: Settembre 16, 2011, 12:29:39 pm »

Stasera vado ad osservarla da vicino
 headbang

http://www.subito.it/moto-e-scooter/moto-laverda-d-epoca-cagliari-28034630.htm

pure questa me stuzzica
http://www.subito.it/moto-e-scooter/gilera-124-extra-cagliari-25367835.htm?last=1
« Ultima modifica: Settembre 25, 2011, 09:13:04 am da Empirico » Registrato

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« Risposta #1 inserita:: Settembre 16, 2011, 12:57:16 pm »

Gran moto!!!E soprattutto ottimo prezzo.
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« Risposta #2 inserita:: Settembre 16, 2011, 02:43:13 pm »

Da dove si alimenta con le sacchette di cemento in polvere...Huh?Huh?  angel4

...da ragazzi era chiamata "il plinto".
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« Risposta #3 inserita:: Settembre 16, 2011, 10:56:41 pm »

puoi trovarne a molto meglio.... il laverda è un collage di pezzi...monta un mozzo anteriore di un sf0 , il mozzo posteriore è di un sf1-sf2
il serbatoio è dei primi sf0, gli strumenti e il fanale dell'sf1

bandiere reggifaro, pedane, parafango non originali
sella da rifare.....
scarichi probabilmente non originali...
manca il paracatena posteriore
stop posteriore è di una sf2

oltretutto non si capisce se è un motore con le valvole grandi e i carburatori da 36 o un primo modello con valvole piccole e carburatori da 30

occhio.... numero di telaio e numero di motore devono coincidere....

avendo il telaio verniciato grigio e non nero deve essere stata smontata totalmente.....

prima di acquistarne una fatti una bella scorpacciata di foto e di depliant dell'epoca....comprare un accrocchio con quel tipo di moto è davvero un attimo....

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cacio
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cacius


« Risposta #4 inserita:: Settembre 17, 2011, 11:47:52 pm »

Oggi, insieme ad un losco individuo,
muniti di foto comparative,pescate da internet ( come da te suggerito ),
è stata visionata una 750sf del 71,5.200 km, con qualche peccuccia facilmente rimediabile, terminali marcati Laverda, andata in moto al secondo tentativo..................................ora riposa in un garage di Naples

p.s. x le foto : non me piate pè li fonnelli

non appena ce ne saranno di decenti, approfitteremo volentieri dei preziosi consigli dell'esperto in  Laverda skasskaxxo
 wave
« Ultima modifica: Settembre 18, 2011, 05:24:42 am da caciog » Registrato

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« Risposta #5 inserita:: Settembre 18, 2011, 07:34:34 am »

pare bella!
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« Risposta #6 inserita:: Settembre 18, 2011, 09:50:24 am »

la pellicola trasparente di protezione sull'ottica della fotocamera la devi togliere!!!

  laughing7



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« Risposta #7 inserita:: Settembre 18, 2011, 12:14:35 pm »

mi raccomando , foto e depliant dell'epoca perchè anche i grandi restauratori laverda (3-4) in italia fanno dei bei mix approfittando dell'ignoranza dilagante...
anche su subito trovi dei bei mostri restaurati da questi grandi professionisti che sono degli accrocchi...
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« Risposta #8 inserita:: Settembre 18, 2011, 01:19:12 pm »

dovrei avere delle  foto in alcune riviste anni 70 e pubblicità sempre anni 70 ... cerco !
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« Risposta #9 inserita:: Settembre 18, 2011, 02:59:02 pm »

la pellicola trasparente di protezione sull'ottica della fotocamera la devi togliere!!!

credo che abbia toccato l'obbiettivo con le dita unte di mortadella.
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« Risposta #10 inserita:: Settembre 18, 2011, 04:02:16 pm »

Mani sudate?
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« Risposta #11 inserita:: Settembre 18, 2011, 06:35:15 pm »

Ma come è possibile che tutte /e sottolineo tutte) le foto del cacio vengono una schifezza?
E' lui o la fotocamera?
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« Risposta #12 inserita:: Settembre 18, 2011, 06:40:52 pm »

 La moto è bella, radiata d'ufficio, ma bella
è andata in moto in un batterd'occhio, no fà rumore di metallo

Il "piccolo restauratore partenopeo", provvederà al fotoreport
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« Risposta #13 inserita:: Settembre 18, 2011, 06:44:22 pm »

Ma come è possibile che tutte /e sottolineo tutte) le foto del cacio vengono una schifezza?
E' lui o la fotocamera?
 thefinger

secondo me è l'emozione
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« Risposta #14 inserita:: Settembre 18, 2011, 06:48:09 pm »

E' un fenomeno.Riesce a sfocare anche con l'autofocus.
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