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Autore Discussione: [Procedura] Immatricolare una moto radiata d'ufficio o demolita  (Letto 1062 volte)
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« Risposta #15 inserita:: Luglio 28, 2011, 09:36:00 am »

Se la cancellazione è stata volontaria gli interessi non dovrebbero essere dovuti in quanto non c'è stato mancato pagamento.
In sostanza mi pare ci sia un buco nella legge:perchè non sfruttarlo?
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« Risposta #16 inserita:: Luglio 28, 2011, 10:39:37 am »

La moto ha 41 anni (1970)  è stata radiata nel 1980 volontariamente, per uso su area privata, senza consegnare la targa solo libretto, ci sono ancora gli ultimi bolli pagati.

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« Risposta #17 inserita:: Luglio 28, 2011, 09:58:47 pm »

riguardo alla moto radiata per i bolli lo confermo io
perchè ho venduto il 1100 a andread radiato d'ufficio x i bolli
ero presente io  ha dovuto pagare l'ultimi 3 bolli +50% (aci laurentina)
del 2009- 2010 -2011 (una bella cifra) se no non poteva reimmatricolarla non date retta a chi vi dice che i booli si pagano
quelli vecchi. wave
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« Risposta #18 inserita:: Luglio 28, 2011, 10:04:54 pm »

Si può anche non pagare, ma non mantieni la targa vecchia, solo con targa nuova.



 
« Ultima modifica: Luglio 29, 2011, 06:12:24 am da boldor » Registrato

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« Risposta #19 inserita:: Luglio 28, 2011, 10:15:59 pm »

nel caso suo non aveva ne targa ne doc.
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« Risposta #20 inserita:: Agosto 08, 2011, 12:30:16 pm »

OK confermo pagamento 496,00 euro (per honda four 750 ) per bollo di  utlimi 3 anni + 50%

Non c'è via di uscita la procedura è questa... si paga.



ps
siccome la questione è risolta, il topic verrà ridotto alla sola procedura, per domande o dubbi altro topic

« Ultima modifica: Agosto 08, 2011, 12:37:47 pm da boldor » Registrato

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« Risposta #21 inserita:: Agosto 08, 2011, 01:31:18 pm »

siccome la questione è risolta, il topic verrà ridotto alla sola procedura, per domande o dubbi altro topic
Non farlo,molti hanno pagato 45 euro.
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« Risposta #22 inserita:: Agosto 08, 2011, 02:26:31 pm »

siccome la questione è risolta, il topic verrà ridotto alla sola procedura, per domande o dubbi altro topic
Non farlo,molti hanno pagato 45 euro.

Se li conosci mandami un riferimento mi faccio dire la cittĂ  e gli uffici, poi chiamo per avere conferme.

Meglio essere sicuri al 100%

Su 3 Uffici PRA tutti la stessa procedura

« Ultima modifica: Agosto 08, 2011, 02:31:15 pm da boldor » Registrato

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« Risposta #23 inserita:: Agosto 08, 2011, 03:17:45 pm »

"Agenzia delle entrate - Bollo motocicli ), più il costo di 1 o 3 bollettini postali (dipende se vogliono i pagamenti singoli o uno globale), ma la cosa cambia da regione a regione, sia per il variare del bollo ordinario (tassa di proprietà), sia per quel che riguarda il bollo per veicoli d’epoca (tassa di circolazione ridotta, che si paga solo se si circola, vedi: Agenzia delle entrate - Bollo moto storiche ), che potrebbe essere la forma di bollo richiesta, sia perché potrebbero non richiedere alcun tipo di bollo, in considerazione che il veicolo era già d’epoca e sicuramente non circolava. (Personalmento, in Puglia, ho pagato 3 bolli per motociclo d’epoca, maggiorati del 50%, con 3 bollettini, per un totale di € 20 + 50% x 3 = € 90 + 3 = € 93,00).
Naturalmente, se volete circolare, dovete aggiungere il bollo per veicoli d’epoca della vostra regione per l’anno in corso."

http://www.vespa-servizio.com/vespa-burocrazia/reiscrizione-pra-vespa-radiata/
Leggere attentamente.
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« Risposta #24 inserita:: Agosto 08, 2011, 03:30:17 pm »

E' probabile anche un "errore" di chi ha gestito la pratica.

Provo a fare delle telefonate a diversi ufficio bolli e pra,  dal nord al sud poi tiriamo le conclusioni...

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« Risposta #25 inserita:: Agosto 08, 2011, 03:35:03 pm »

Le Motorizzazione Civile in Italia è l'unico ente pubblico che da sempre si comporta come un ente federale.Le circolari delle norme sono sempre recepite a discrezione ed approvazione dell'Ing. Capo di ogni singola Motorizzazione,al punto che neanche presentandosi con copia della legge si riesce ad ottenere ragione.
Telefonare a campione non renderĂ  uniforme la situazione:nessuno sbaglia,a questo punto.
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