puccio70
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Vespa e Honda ?? Si può fare !!
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« Risposta #15 inserita:: Luglio 03, 2011, 01:15:46 pm » |
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Vedrai che ridere con la sella.  Beh il pazzo di Yamiya vende la sella replica a + di mille euro, ma una persona di Torino mi ha dato un contatto per rifare tutto come l'originale a 300 euro. .....La mia è in vendita al miglior offerente 
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« Risposta #16 inserita:: Luglio 03, 2011, 01:18:09 pm » |
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la sella è l'ultimo dei problemi  le marmitte possono essere le hm 300 o solo four 750, si vede anche dall'interno.
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« Risposta #17 inserita:: Luglio 03, 2011, 01:31:02 pm » |
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la sella è l'ultimo dei problemi  le marmitte possono essere le hm 300 o solo four 750, si vede anche dall'interno. Da un sito le ho trovate a 1300 euro complete e nuove con tutt gli accessori originali (hm300) La pinza che ho è quella della foto..
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« Risposta #18 inserita:: Luglio 03, 2011, 01:32:53 pm » |
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« Risposta #19 inserita:: Luglio 03, 2011, 01:46:28 pm » |
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« Ultima modifica: Luglio 03, 2011, 01:54:47 pm da boldor »
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« Risposta #21 inserita:: Luglio 03, 2011, 03:29:34 pm » |
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Ma amici.....Così mi meravigliate con tutte queste informazioni..... Ma alla fine dovremmo anche cambiare nome al sito, tipo....hondacb four.net  Per quanto riguarda le marmitte a 350 euro...  se vedi qualcosa a gior, ci conto eh?
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« Risposta #22 inserita:: Luglio 03, 2011, 03:32:33 pm » |
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« Risposta #23 inserita:: Luglio 03, 2011, 03:34:24 pm » |
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Paella ha rinunciato!!!  Buon lavoro  Se ti servono info ho molto materiale ...anche per la messa in strada, se radiata.  Hai anche manuali officina? Grazie
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« Risposta #24 inserita:: Luglio 03, 2011, 03:47:37 pm » |
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4 manuali officina 1 catalogo ricambi originale honda k0 - k1 k2 DEPLIANT ORIGINALE DEL 1969 FOUR CB 750 E FOTO ORIGINALI HONDA MOTOR riviste con foto e varie info 
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« Risposta #25 inserita:: Luglio 03, 2011, 09:46:39 pm » |
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4 manuali officina 1 catalogo ricambi originale honda k0 - k1 k2 DEPLIANT ORIGINALE DEL 1969 FOUR CB 750 E FOTO ORIGINALI HONDA MOTOR riviste con foto e varie info  Come procede il sito Sulle Four?Prometto che in settimana ti invio quelle del 500 K2 e K1 e quelle del 750 K1 appena finito. Dove posso trovare le repliche dell'uso e manutenzione?
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« Risposta #26 inserita:: Luglio 04, 2011, 07:56:32 am » |
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Ma alla fine dovremmo anche cambiare nome al sito, tipo....hondacb four.net  No,no! Su 4Fun sarai ben assistito e c'è una atmosfera piacevole,molti di noi sono anche lì. Ricorda che anche su Hondacb sono state restaurate 750 Four (p.e. la mia) e Boldor ha un topic dedicato alla sua. A proposito di Sandcast:hai controllato col numero di telaio?Non tutte le Four K (0) sono Sandcast,che indica una serie di Fuor con i carter fusi in sabbia.Il procedimento è costoso e Honda lo abbandonò per abbassare i costi industriali.
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« Risposta #27 inserita:: Luglio 04, 2011, 10:17:40 am » |
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« Risposta #28 inserita:: Luglio 05, 2011, 07:21:58 pm » |
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Da qui puoi capire i modelli dei four importati in europa. Se il tuo è di origine tedesca o francese monta alcuni componenti se inglese ne monta altri, come la bandierina sul parafango anteriore riservata solo per il mercato inglese. 
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« Risposta #29 inserita:: Luglio 06, 2011, 11:45:17 pm » |
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...Comunque molti sanno chi mi ha dato il gioiellino.....  Se poi viene fuori che è un Sandcast, quella persona viene a casa mia e mi scuoia. Comunque prometto che non è un Sandcast, il telaio è un 1030xxx. 
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