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Autore Discussione: reimmatricolazione del mio bol d'or  (Letto 828 volte)
dottor bocci
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« inserita:: Maggio 24, 2011, 10:27:51 pm »

signori buonasera a tutti.
mi chiamo andrea, in "arte" dottor bocci - e come ho digitato da qualche parte, felice possessore di un bol d'or.
approfitto di queste diavolerie moderne quali il computer e i siti internet per chiedere un'opinione riguardo alcune problematiche che sto riscontrando circa la reimmatricolazione della mia moto.
se qualcuno in ascolto ha tempo di acoltare la mia storia, saro' bel lieto di raccontargliela - parla di carburatori, verniciature, ispettori f.m.i. e altri pittoreschi personaggi...
grazie!
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« Risposta #1 inserita:: Maggio 24, 2011, 11:03:19 pm »

Benvenuto,raccontaci.  wave
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« Risposta #2 inserita:: Maggio 24, 2011, 11:17:40 pm »

Benvenuto, siamo "tutti orecchie"
 wave
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La correzione
è la parte di gran lunga più utile
dell'insegnamento
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« Risposta #3 inserita:: Maggio 25, 2011, 12:26:53 am »

 occasion14
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« Risposta #4 inserita:: Maggio 25, 2011, 08:07:34 am »

ciao dotto' benvenuto tra noi,e rimasto qualche posto a sedere?senno' sto' in piedi dai racconta
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« Risposta #5 inserita:: Maggio 25, 2011, 08:08:52 am »

Benvenuto! dicci tutto Smiley
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« Risposta #6 inserita:: Maggio 25, 2011, 10:13:51 am »

dunque signori, innanzitutto scusate se rispondo stamattina ma ieri sera impegni familiari mi hanno distolto dal discorso.
vedro' di essere breve.
a settembre 2010 vengo in possesso di un bol d'or dell'81 (credo), in condizioni decenti ma fermo da un secolo.
nell'arco dell'invernata lo rimetto a posto con un mio fidato amico meccanico cercando a destra e a manca solo parti originali.
la moto oggi gira che e' una meraviglia.
il problema e' questo.
sono tesserato f.m.i. e pertanto mi viene consigliato di iscrivere la moto al registro storico. faccio le foto, pago il bollettino, compilo modell b, dichiarazioni sost. e quanto'altro e spedisco tutto in Federazione.
l'ingegnere della fmi mi sospende la pratica poiche' verniciatura della moto e dei cerchioni non e' originale e non c'e' verso di fargli mandare avanti la cosa.
esiste allora un altro sistema per reimmatricolare la moto senza passare dal registro storico o devo per forza riverniciare tutto com'era 30 anni fa? Stasera vi mando le foto, adesso sono in ufficio e non le ho con me!
Grazie a tutti!
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« Risposta #7 inserita:: Maggio 25, 2011, 10:35:50 am »

manda le foto, al massimo monti dei cerchi originali poi dopo aver fatto le foto smonti  Grin
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Ad accelerare in rettilineo son tutti bravi!


« Risposta #8 inserita:: Maggio 25, 2011, 10:50:52 am »

Benvenuto anche da parte mia. occasion14

Citazione
manda le foto, al massimo monti dei cerchi originali poi dopo aver fatto le foto smonti  Grin

Quoto pienamente,è ora di finirla con questi ispettori con manie di onnipotenza!

A presto.

CUTIZZA
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« Risposta #9 inserita:: Maggio 25, 2011, 11:32:09 am »

A tutto c'è rimedio.
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« Risposta #10 inserita:: Maggio 25, 2011, 11:51:49 am »

..chi mi presta tutte le parti per poter iscrivere anche la mia?! ..DOH!  laughing6  toothy10 ahhahahaha
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« Risposta #11 inserita:: Maggio 25, 2011, 01:23:44 pm »

..chi mi presta tutte le parti per poter iscrivere anche la mia?! ..DOH!  laughing6  toothy10 ahhahahaha

da  dove scrivi ?
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« Risposta #12 inserita:: Maggio 25, 2011, 02:05:16 pm »

da  dove scrivi ?

Stavo scherzando!
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« Risposta #13 inserita:: Maggio 25, 2011, 03:07:58 pm »

Ciao Andrea , benvenuto  occasion14
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« Risposta #14 inserita:: Maggio 25, 2011, 03:42:32 pm »

Tutto qui il problema?  Grin
niente che il caro buon vecchio fotoscioppe non può fare...
ma non lo dite a nessuno mi raccomando...

Se conosci qualcuno che se ne intende dalle tue parti, porta le foto e fai cambiare il colore col photoshop, io l'ho fatto per una vespa e poi se tieni presente che le foto fmi devono essere 10x15 molti piccoli difetti della foto spariscono Smiley
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