Discordiano
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« inserita:: Maggio 04, 2011, 07:17:02 pm » |
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Ho sempre pensato che quando qualcuno che non conosci ti fa un regalo devi andare a vedere dove è la fregatura.
Tornando la luogo del recupero abbiamo anche trovato la neve.
Dopo una sommaria lavata ho attaccato la batteria e il motore gira però non scintilla.
Ora ci vorrebbe qualcuno veramente bravo che mi dia una mano a farla partire.
Chissa..................
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« Ultima modifica: Maggio 04, 2011, 07:18:37 pm da Discordiano »
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« Risposta #1 inserita:: Maggio 04, 2011, 07:29:16 pm » |
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a caval donato non si guarda in bocca!!
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« Risposta #2 inserita:: Maggio 04, 2011, 07:37:45 pm » |
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a caval donato non si guarda in bocca!!
Veramente ci sarebbe da vedere l'impianto elettrico. 
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« Risposta #4 inserita:: Maggio 04, 2011, 08:13:16 pm » |
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Ma qual'è il problema.... ....Lucidala e basta!  La livrea? La cilindrata? 
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« Risposta #5 inserita:: Maggio 04, 2011, 09:45:27 pm » |
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Ma qual'è il problema.... ....Lucidala e basta!  La livrea? La cilindrata?  L'è tutto da rifare.  Se non scintilla lasso perde!!
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« Risposta #6 inserita:: Maggio 04, 2011, 09:52:20 pm » |
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Che prove hai fatto?
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« Risposta #7 inserita:: Maggio 04, 2011, 09:52:41 pm » |
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scintilla, scintilla...
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« Risposta #8 inserita:: Maggio 04, 2011, 09:55:29 pm » |
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Che prove hai fatto?
Prima ho fatto girare il motore a mano. Gira. Ho motato la batteria e il quadro si accende. Ho fatto girare il motore e inserito una candela nella pipetta mettendola a massa per vedere se scintillava. NON SCINTILLA
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« Risposta #9 inserita:: Maggio 04, 2011, 09:58:18 pm » |
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Hai provato una pipetta sola?
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« Risposta #10 inserita:: Maggio 04, 2011, 10:00:39 pm » |
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Sei partito dai fusibili?
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« Risposta #11 inserita:: Maggio 04, 2011, 10:00:45 pm » |
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Hai provato una pipetta sola?
2 Una per bobina.
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« Risposta #12 inserita:: Maggio 04, 2011, 10:01:55 pm » |
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da quello che vedo sulla part list, ha un impianto quasi identico al nostro: impianto a scintilla persa, 2 bobine e due pick-up... sembra che non ci siano le spark-unit (le oki) che saranno integrate nei pick-up... mi pare strano che saltino o tutte e due i pick-up o tutte e due le bobine o, ancora meno probabile, la bobina di un lato e il pick-up dell'altro.. secondo me, c'e' da rivedere qualcosa nelle connessioni o, probabilmente, dei fusibili, ma in mancanza di uno schema elettrico o di un service manual, dire di piu' e' difficile..
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« Risposta #13 inserita:: Maggio 04, 2011, 10:02:15 pm » |
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controllato anche l'engine stop, magari ha i contatti ossidati e in posizione di on non conduce.
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