la 16 (diametro del pompante) non è indicata per impianti a doppia pinza 4 pistoni... c'è troppo olio da spostare per muovere tutti quei pistoncini e praticamente tutta la corsa te la mangi solo per far accostare le pasticche al disco

insieme al 16, ci dovrebbe essere un'altro numerino stampigliato... se è una 16x16 questo difetto è ancora piu accentuato, perchè il fulcro della leva è più corto quindi aumenta ancora di piu la corsa necessaria a stingere.
almeno hai i tubi in treccia? la loro maggiore rigidità a volte compensa un pò.
ti servi rebbe una pompa da 19 (x20, x18, x16... per l'uso stradale è da consigliare la 20, 18 se ci stai attento, 16 è da coppottamento alla prima distrazione)