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Autore Discussione: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet  (Letto 8180 volte)
ignax.vet
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« inserita:: Gennaio 01, 2011, 01:28:37 am »

...cominciamo da zero...
« Ultima modifica: Febbraio 20, 2011, 01:18:33 am da ignax.vet » Registrato
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« Risposta #1 inserita:: Gennaio 01, 2011, 01:51:07 am »

qualche pezzo... speciale...

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« Risposta #2 inserita:: Gennaio 01, 2011, 02:02:21 am »


cominciamo ad assemblare...
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« Risposta #3 inserita:: Gennaio 01, 2011, 12:11:34 pm »

Il forcellone arancione preoccupa un po'.  Wink
Introduce una colorazione in stile "Repsol"?In questo caso,niente da dire.
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Alexander Mitscherlic
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« Risposta #4 inserita:: Gennaio 01, 2011, 11:41:44 pm »

non è arancione, è rosso!  ..mi ricorda il forcellone Bimota che avevo sotto lo z 1000 nel '77!
Perdonami ma mi piace troppo!!! Wink
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« Risposta #5 inserita:: Gennaio 02, 2011, 07:32:12 am »

Mii hai convinto.  Smiley
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Alexander Mitscherlic
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Ad accelerare in rettilineo son tutti bravi!


« Risposta #6 inserita:: Gennaio 03, 2011, 10:43:54 am »

Ciao,è un piacere seguire l'assemblaggio,buon lavoro! icon_thumright

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« Risposta #7 inserita:: Gennaio 08, 2011, 03:51:16 pm »




I  cerchi che sto montando provengono dall'ebay tedesco,35 € cadauno!!!, sono gli originali Honda CBF 1000 sc21, moto  bruttina,un mezzo katafalko, dell'80. Le misure : 2,50x17  -3,50x17  perfette per una "special".Per adattare l'anteriore alla forka originale bisogna mantenere l'asse ruota originale e quindi sostituire cuscinetti, distanziale, paraoli, presa rinvio contakm.....
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« Risposta #8 inserita:: Gennaio 08, 2011, 04:05:23 pm »

...per adattare la posteriore ho realizzato due telai in scatolato riproducendo la quota telaio all'attacco forcellone. In uno ho montato il forcellone originale con la ruota originale, nell'altro il nuovo forcellone in alluminio (zephyr 1100) con il cerchio in lega . In questo modo ho potuto rilevare le quote esatte centro cerchio e corona da riportare sul nuovo

dopo verniciatura a polveri epossidiche previa sabbiatura..... fanno la loro figura....
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« Risposta #9 inserita:: Gennaio 08, 2011, 04:18:49 pm »


..il sottoscritto (con la ruota) con un carissimo amico  wave
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« Risposta #10 inserita:: Gennaio 08, 2011, 05:16:27 pm »

Bel lavoro Ignazio e c'è pure il motorone.....bene.....ma quando te impari a posta le foto.........
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« Risposta #11 inserita:: Gennaio 08, 2011, 07:57:50 pm »

ciao Omero!..a proposito di postare le foto...perchè non riassumi il ..percorso? è sicuramente ...di pubblica utilità!
Ho revisionato la tua forcella...sto aspettando che mi arrivino i paraolio per montarla!Ma volevo chiederti il motivo per cui gli spessori- molle erano + corti di almeno tre cm. Come poteva funzionare?
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« Risposta #12 inserita:: Gennaio 08, 2011, 11:20:31 pm »

Infatti non funzionava.
I  cerchi.. sono gli originali Honda CBF 1000 sc21, moto  bruttina,un mezzo katafalko, dell'80. Le misure : 2,50x17  -3,50x17  perfette per una "special".Per adattare l'anteriore alla forka originale bisogna mantenere l'asse ruota originale e quindi sostituire cuscinetti, distanziale, paraoli, presa rinvio contakm.....

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« Ultima modifica: Maggio 16, 2011, 07:40:39 am da Empirico » Registrato

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« Risposta #13 inserita:: Gennaio 09, 2011, 01:22:35 am »

Allungare spessori te lo avevo detto che era da rivedere.........
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« Risposta #14 inserita:: Gennaio 18, 2011, 09:30:24 pm »

 hello2.....fatto!!!

« Ultima modifica: Gennaio 22, 2011, 05:03:27 pm da ignax.vet » Registrato
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