sostituire la frizione

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[boldor79]

Ciao a tutti,
giunta all'alba dei 40000 km,la frizione del Bol ha cominciato a slittare soprattutto   cambiando in velocità fra IV e V.
Presumendo di dovere cambiare i dischi,devo far cambiare solo quelli in materiale d'attrito o anche quelli metallici?

[GustaV]

Hai cambiato l'olio di recente?

[BigC]

Le mie 2 moto sono una a 52000 e l'altra a 57000 km. e le frizioni funzionano egregiamente: né slittamenti né trascinamento. Come dice GustaV potrebbe dipendere da in olio non appropriato per frizioni a bagno d'olio o, molto semplicemente, da molle che hanno perso il carico originario. Questo è successo anche a me sul 750 e ho risolto sostituendone 3 con la metà di un kit a carico maggiorato.. ora è perfetta

[boldor]

Se non vuol cambiare molle potrebbe mettere delle molle piccole dentro le grandi?..non su tutte ovvio

[BigC]

no... il diametro della molla e' quello necessario per essere inserita sul supporto.. e comunque, non vedo perche' complicarsi la vita in questo modo!! allora meglio mettere 3 (o anche tutte e 6) rondelle alzaporta che aumentano il precarico quel tanto che basta..

[Empirico]

Oppure 6 molle nuove. 

[BigC]

beh, ero rimasto sulle 3 rinforzate perche' comunque aiutano a compensare l'usura che comunque, c'e'..

[CUTIZZA]

...io inizierei con le rondelle.....

CUTIZZA

[Empirico]

beh, ero rimasto sulle 3 rinforzate perche' comunque aiutano a compensare l'usura che comunque, c'e'..

...io inizierei con le rondelle.....
CUTIZZA

Avete ragione,misurerei anche le molle una volta smontate.

[giantur]

noi del sud subito facciamo ( mittimm doi rondell e apparamm )

[puccio70]

beh, ero rimasto sulle 3 rinforzate perche' comunque aiutano a compensare l'usura che comunque, c'e'..

Ciao Big, io ho un cb750f dell'80 (non bol dor)
Anche a me la frizione slitta un pochino....
Chilometri totali 43000, ma frizioni cambiate.......solo quella della vespa 150 
C'è per caso una bella guida sulla sostituzione frizione o sostituzione molle?
Poi come valuto la necessità di regolare il gioco alla leva e/o regolare la vite al carter?
Ti ringrazio per l'aiuto.

Maurizio

[BigC]

mi hai beccato collegato

sostituire le molle o spessorarle e' molto semplice.. non servono guide particolari: una volta tolto il carter (basta mettere la moto sul laterale.. non serve neanche scaricare l'olio..) ti trovi davanti il cestello con i 6 bulloni da 6mm (testa da 10) che comprimono le molle. Li sviti progressivamente un po' ciascuno, in modo da non rischiare deformazioni o cricche della 'crociera' che potra rimuovere una volta rimossi tutti. A questo punto puoi sostituire o spessorare le molle e richiudere tutto serrando sempre in modo mooooolto progressivo..

per la regolazione, procedi cosi': allenta il cavo in modo che non trattenga il leveraggio, poi regola il registro sotto al tappone del carter (allenti il dado e avviti la vite finche' senti che 'tocca', poi torni indietro di 3/4 di giro e riblocchi il controdado), una volta fatto questo, regoli la posizione del cavo (o con i due dadi che lo fissano al telaio o col registro alla leva) in modo da avere 10-12 mm di corsa libera della leva..

[puccio70]

mi hai beccato collegato

sostituire le molle o spessorarle e' molto semplice.. non servono guide particolari: una volta tolto il carter (basta mettere la moto sul laterale.. non serve neanche scaricare l'olio..) ti trovi davanti il cestello con i 6 bulloni da 6mm (testa da 10) che comprimono le molle. Li sviti progressivamente un po' ciascuno, in modo da non rischiare deformazioni o cricche della 'crociera' che potra rimuovere una volta rimossi tutti. A questo punto puoi sostituire o spessorare le molle e richiudere tutto serrando sempre in modo mooooolto progressivo..

per la regolazione, procedi cosi': allenta il cavo in modo che non trattenga il leveraggio, poi regola il registro sotto al tappone del carter (allenti il dado e avviti la vite finche' senti che 'tocca', poi torni indietro di 3/4 di giro e riblocchi il controdado), una volta fatto questo, regoli la posizione del cavo (o con i due dadi che lo fissano al telaio o col registro alla leva) in modo da avere 10-12 mm di corsa libera della leva..

Grazie, sempre molto disponibile.
Non vorrai mica che venga al raduno con questi problemi    ??
Oggi mi ci metto e faccio anche un bell'allineamento ai carburi.
Ciaooo

[puccio70]

mi hai beccato collegato

sostituire le molle o spessorarle e' molto semplice.. non servono guide particolari: una volta tolto il carter (basta mettere la moto sul laterale.. non serve neanche scaricare l'olio..) ti trovi davanti il cestello con i 6 bulloni da 6mm (testa da 10) che comprimono le molle. Li sviti progressivamente un po' ciascuno, in modo da non rischiare deformazioni o cricche della 'crociera' che potra rimuovere una volta rimossi tutti. A questo punto puoi sostituire o spessorare le molle e richiudere tutto serrando sempre in modo mooooolto progressivo..

per la regolazione, procedi cosi': allenta il cavo in modo che non trattenga il leveraggio, poi regola il registro sotto al tappone del carter (allenti il dado e avviti la vite finche' senti che 'tocca', poi torni indietro di 3/4 di giro e riblocchi il controdado), una volta fatto questo, regoli la posizione del cavo (o con i due dadi che lo fissano al telaio o col registro alla leva) in modo da avere 10-12 mm di corsa libera della leva..

Ciao Big, ho optato (al momento per spessori calibrati da 1 mm) nel ho comprati 18, quindi 3 mm per molla.
Lo sai preferisco chiedere a un Guru prima di procedere......Sono troppi?
Attendo

[BigC]

ma che ci diamo appuntamento oggi? sono appena rientrato

3 mm, penso che siano troppi... di solito si risolve con le rondelle alzaporta che non credo superino 1,5 mm.. non ne metterei piu' di due

[Oggi]

• neropaco: Grazie a tutti ! @ Luca portalo a CDC ! tks!
  Oggi alle 11:41:00 am
• azucarillo: auguri Anto'!
  Maggio 23, 2012, 11:10:49 pm
• BigC: Auguri!!!
  Maggio 23, 2012, 09:13:35 pm
• cb900fboldor: auguri Antonio! per regalo mi ricorderò di spedirti il connettore...
  Maggio 23, 2012, 08:18:27 pm
• IVAN: @Ninaus: Si cacchio, quella del portaile !!
  Maggio 23, 2012, 06:45:29 pm
• cacio: Auguri all'uomo Nero 
  Maggio 23, 2012, 03:35:24 pm
• Freddie: auguri anche da me..... ammazza sei un pischello!!!
  Maggio 23, 2012, 03:31:45 pm
• Ninaus: @Ivan: anche tu Kappaò la scheda video? 
  Maggio 23, 2012, 03:09:14 pm
• Ninaus: Auguri at the Administrator AntoNero!!!
  Maggio 23, 2012, 03:07:55 pm
• neropaco: grazie ! 
  Maggio 23, 2012, 09:58:43 am
• Shark: Auguri Antoniooooooo!!!!
  Maggio 23, 2012, 09:57:42 am
• bob: Auguri Anto'!!!
  Maggio 23, 2012, 07:22:48 am
• Empirico: Auguri Nero!
  Maggio 23, 2012, 06:51:02 am
• IVAN: Anche il mio!!! Terremoto?
  Maggio 22, 2012, 09:11:04 pm
• Ninaus: PC home: ....scheda video OUT!!!
  Maggio 22, 2012, 02:25:10 pm
• CUTIZZA: Oggi zak-zak.
  Maggio 22, 2012, 11:27:52 am
• Empirico: Sempre meglio che godersi pippone di Aronica il Fabbro.
  Maggio 21, 2012, 08:39:18 pm
• Discordiano: attenti alle maglie a strisce
  Maggio 21, 2012, 05:19:04 pm
• neropaco: ma no..godetevi quagliarella!
  Maggio 21, 2012, 05:16:00 pm
• Discordiano: pozzi piega' le valves
  Maggio 21, 2012, 05:06:53 pm