GSX r 1000 K9

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[Empirico]

tutt'al più un 800 di ultima generazione, per intenderci!

Esistono?

Suzuki da anni costruisce una 750 fantastica e praticamente invenduta.
Le corse influenzano la vendita delle sportive e la MotoGP tornerà a 1000cc.

[Curvator cortese]

tutt'al più un 800 di ultima generazione, per intenderci!

Esistono?

Suzuki da anni costruisce una 750 fantastica e praticamente invenduta.
Le corse influenzano la vendita delle sportive e la MotoGP tornerà a 1000cc.

E' vero Duca, mi ero dimenticato di quella magnifica 750, vero portento dinamico-prestazionale sia in pista che su strada, come riportato da molte comparative passate, alcune delle quali addirittura vinte!
 

[GustaV]

Un 600 o tutt'al più un 800 di ultima generazione, per intenderci!

Esattamente  

Ma il Disco(lo) ama le sensazioni forti anzi, ultraforti.
 

Su strade di montagna, dando per scontato di essere un manico fuori dalla media, le sensazioni ultraforti le provi pinzando in staccata e curvando al (tuo) limite, tanto il gas lo devi sempre dosare, soprattutto in uscita di curva. Ed in questo una moto compatta, leggera e reattiva non può che aiutarti più di una bestia da un litro per duecento cavalli.
Con meno cavalli e meno peso puoi avere meno ansia ad aprire ed alla fine puoi anche essere più veloce perchè il limite in staccata e curva è più elevato.
La potenza massima è utile solo per alcune frazioni di secondo , dimensioni e peso (contenuti) invece sono utili in qualunque condizione, sempre.
Inoltre ritengo sia più gratificante e divertente avere 120 cavalli alla ruota con motore a 15.000 rpm in zona rossa, piuttosto che la stessa potenza a 9.000 rpm, 3 o 4.000 sotto la zona rossa, con l'ansia di dover dosare il gas perchè la strada non ti consente di aprire.
Se poi le sensazioni forti qualcuno le prova a guadagnare qualche metro in più accelerando in autostrada sul dritto, allora è un altro discorso. Questa, almeno per me, non è una sensazione forte.
 

[Empirico]

Quali sono le sportive di 800cc. di nuova generazione?

[Discordiano]

Yamaha FZ8?

 

[GustaV]

Il fazerotto non è una sportiva.
Per cilindrata media intendo 600 cc.
La suzuki gsxr 750 è una gran moto secondo me.

[Empirico]

Vero però mi pare una moto interessante,con la potenza giusta per non imbarazzare,ben accessoriata e di cilindrata ragionevole per l' utilizzo misto.

[GustaV]

Vero però mi pare una moto interessante,con la potenza giusta per non imbarazzare,ben accessoriata e di cilindrata ragionevole per l' utilizzo misto.

Ti riferisci al Fazer8? Concordo, una gran bella moto, ben realizzata ed equilibrata per un uso polivalente e "velocemente disinvolto".

[Empirico]

Sì,al Fazer 8 ma anche la FZ8 ha un aspetto accattivante,mi richiama le Triumph 1050.

[maverik]

Disco io prima di prendere una cosa del genere proverei a salirci sopra e vedere se si riesce a mantenere senza "dolore" la bassa posizione di guida per 2/300 Km.  Sapor docet!!!!  

Al limite per stare comodo e avere tanta potenza fatte questa a 48 cilindri (tutti di motori Honda) tanto per metterla bene a puntino c'hai pure il Carbotune....

[antonio.bernard]

Quote
Inoltre ritengo sia più gratificante e divertente avere 120 cavalli alla ruota con motore a 15.000 rpm in zona rossa, piuttosto che la stessa potenza a 9.000 rpm, 3 o 4.000 sotto la zona rossa, con l'ansia di dover dosare il gas perchè la strada non ti consente di aprire.
unquote

Sarà questione di gusti e stili di guida dsu cui non discuto affatto, ma io non concordo con questa affermazione.
Se in pista girare a 15mila giri può non essere così insano, su strada a me piace avere la moto che prende sin dai bassi regimi

certo le moto di oggi hanno fin troppa cavalleria tando da rendere veramente difficile la loro gestione, ma  la coppia che da una buona  cubatura non troppo spinta in alto rende, una volta presa la mano, la guida divertente e l'uscita dalle curve più agevole.

Infatti non so quanto sia più pericoloso di uscire a 13mila giri da una curva stretta con un 600 oppure a 5000 con un 1000. In fondo in fondo il 600 a 13mila giri sprigiona un bel po di cavalli no?

[Empirico]

Eccome!Tanto scatto e ripresa e meno velocità,per strada è meglio.A me piace di più.

[antonio.bernard]

eppure un buon bicilindrico di 700-800 cc con nemmeno tanta cavalleria, all'uscita delle curve a parità di manico se ne va....

Almeno io penso

[Empirico]

Un bel motard.

[Oggi]

• neropaco: Grazie a tutti ! @ Luca portalo a CDC ! tks!
  Oggi alle 11:41:00 am
• azucarillo: auguri Anto'!
  Maggio 23, 2012, 11:10:49 pm
• BigC: Auguri!!!
  Maggio 23, 2012, 09:13:35 pm
• cb900fboldor: auguri Antonio! per regalo mi ricorderò di spedirti il connettore...
  Maggio 23, 2012, 08:18:27 pm
• IVAN: @Ninaus: Si cacchio, quella del portaile !!
  Maggio 23, 2012, 06:45:29 pm
• cacio: Auguri all'uomo Nero 
  Maggio 23, 2012, 03:35:24 pm
• Freddie: auguri anche da me..... ammazza sei un pischello!!!
  Maggio 23, 2012, 03:31:45 pm
• Ninaus: @Ivan: anche tu Kappaò la scheda video? 
  Maggio 23, 2012, 03:09:14 pm
• Ninaus: Auguri at the Administrator AntoNero!!!
  Maggio 23, 2012, 03:07:55 pm
• neropaco: grazie ! 
  Maggio 23, 2012, 09:58:43 am
• Shark: Auguri Antoniooooooo!!!!
  Maggio 23, 2012, 09:57:42 am
• bob: Auguri Anto'!!!
  Maggio 23, 2012, 07:22:48 am
• Empirico: Auguri Nero!
  Maggio 23, 2012, 06:51:02 am
• IVAN: Anche il mio!!! Terremoto?
  Maggio 22, 2012, 09:11:04 pm
• Ninaus: PC home: ....scheda video OUT!!!
  Maggio 22, 2012, 02:25:10 pm
• CUTIZZA: Oggi zak-zak.
  Maggio 22, 2012, 11:27:52 am
• Empirico: Sempre meglio che godersi pippone di Aronica il Fabbro.
  Maggio 21, 2012, 08:39:18 pm
• Discordiano: attenti alle maglie a strisce
  Maggio 21, 2012, 05:19:04 pm
• neropaco: ma no..godetevi quagliarella!
  Maggio 21, 2012, 05:16:00 pm
• Discordiano: pozzi piega' le valves
  Maggio 21, 2012, 05:06:53 pm