Nell'ultimo master bike 2010 di motosprint la bmw s 1000 rr ha vinto il confronto con aprilia rsv4 factory, mv agusta f4, ktm 1190 rc8 r, ducati 1198 s, honda cbr 1000 rr, suzuko gsx r 1000, kawasaki zx 10 r e yamaha yzf r1, classificate nell'ordine.
La bmw è riuscita a realizzare un ottimo prodotto pur non avendo a disposizione tanta esperienza in questo settore, è la prima azienda che nella storia recente è riuscita a realizzare una moto così competitiva partendo da zero o quasi. i piloti che hanno provato le moto hanno notato che con il traction control si riesce ad andare forte rischiando meno, questo fa sorridere visto le prestazioni che si sono raggiunte. Ktm ed aprilia si sono messe in luce per le loro ciclistiche fantastiche e peso contenuto, moto più facili da gestire in frenata ed accelerazione, nei cambi di direzione, minor cosumo delle gomme, grazie alla leggerezza tarature delle sospensioni più morbide con più confort senza penalizzare la guidabilità . Questo aiuterà l'utente sportivo non estremo ad riavvicinarsi a queste moto. Le giapponesi nelle staccate al limite hanno impianti più modulabili, mentre dove occorre potenza e costanza di rendimento, tipo la pista, le europee sono più valide.
Il palmares delle vittorie del master bike dal 1998 al 2010 è :
suzuki 4, kawasaki 3, aprilia 2, yamaha 1, honda 1, bmw 1,
I commenti sintetici sulle moto sono:
bmw: tanti cavalli tenuti a freno da un'ottima elettronica.
aprilia: scomoda ma senza rivali nella guida ala limite (da valutarla con il sistema trction che stanno sviluppando).
mv: bella ed affascinante ora va anche forte.
ktm in rettilineo perde terreno,ma in curva ....
ducati: sembra instabile, ma è il suo modo di comunicare.
honda: si riesce ad andare subito forte.
suzuki:facile e divertente fino a quando non viene guidata al limite.
kawasaki: tanti cavalli ma per sfruttarli bisogna faticare.
yamaha. efficace e divertente solo se non viene sfruttata al limite.
Riporto alcuni dati rilevati.
bmw: cv 183.4 a 13100,coppia 11.0 a 9900, peso (con il pieno) 207, vel max 300.1 km/h, 0-400 10.1 239.4 km/h
0-1000 18.23 289.9 km/h
aprilia: cv 164.2 a 12500, coppia 11.0 a 9800, peso 203.2 kg, vel max 289.6 km/h, 0-400 10.6 233.8 km/h, 0-1000 18.88 275.9
mv: cv 163 a 12300, coppia 10.6 a 9100, peso 213.4 kg, vel max 296.7 km/h, 0-400 10.48 235.4, 0-1000 18.71 279.8
ktm: cv 145.5 a 9800, coppia 11.9 a 6800, peso 198.6 kg,vel max 272.0 km/h, 0-400 10.79 220.0, 0-1000 19.66
260.0
ducati: cv 153.5 a 9400, coppia 12.6 a 7700, peso 195.2 kg, vel max 280.2 km/h, 0-400 10.69 228.0, 0-1000 19.29 267.2
honda: cv 162.8 a 11.800, coppia 10.9 a 8800, peso 199.0 kg, vel max 288.1 km/h, 0-400 10.29 232.2, 0-1000 18.71 272.8
suzuki: cv 161.4 a 11500, coppia 10.7 9900, peso 206.6 kg, vel max 289.8 km/h, 0-400 10.32 232.2, 0-1000 18.82 272.2
kawasaki: cv 164.9 a 12100, coppia 10.5 8800, peso 207.6 kg, vel max 292.4 km/h, 0-400 10.51 231.9, 0-1000 18.89 277.8
yamaha: cv 156.6 a 12.200, coppia 10.6 a 8900, peso 213.6 kg, vel max 281.5, 0-400 10.44 227.3, 0-1000 19.09 264.9
