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Autore Discussione: Help chiave candele Kawasali Gpz 600 R  (Letto 352 volte)
cacio
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cacius


« inserita:: Settembre 19, 2010, 07:49:13 am »

 Chi mi sa dire qual'è il passo della chiave delle candele, devo smontarle e le chiavi che posseggo, 20,8 e 18, sono grandi .
Forse 16 o più piccola?
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« Risposta #1 inserita:: Settembre 19, 2010, 08:06:49 am »

Credo che monti un passo simile a quello della suzuki dovrei averle in garage
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« Risposta #2 inserita:: Settembre 19, 2010, 08:11:12 am »

 Mi misuri il passo cortesemente?
Io le vedo tanto piccole, sono in posizione bassissima rispetto il coperchio valvole e per giunta ci corre sopra il tubo di mandata metallico del raffreddamento.
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cacius


« Risposta #3 inserita:: Settembre 25, 2010, 04:11:14 pm »

 Il gpz 600 r aveva la bobina dei due cilindri centrali non serrata perfettamente, oggi ho sistemato e messo le candele nuove, dopo 4-5 tentativi è andata in moto, ma fuma bianco da morire, sarà perche ci ho percorso almeno 200 km a due soli cilindri?
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« Risposta #4 inserita:: Settembre 25, 2010, 04:14:17 pm »

Deve smaltire l'olio che ha tirato su.
A meno che non sia partita la guarnizione della testata.  Wink
« Ultima modifica: Settembre 25, 2010, 04:30:54 pm da Empirico » Registrato

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cacius


« Risposta #5 inserita:: Settembre 25, 2010, 07:56:41 pm »

A meno che non sia partita la guarnizione della testata.  Wink
Avrebbe consumato acqua dal radiatore, e ci avrei trovato acqua nell'olio del basamento.

A 4 ci è andata pochissimo, ho riperso una candela ora và a tre.
Ricontrollerò, forse un falso contatto alla pipetta.
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« Risposta #6 inserita:: Settembre 25, 2010, 07:59:34 pm »

Può anche darsi che la candela non funzioni più perchè imbrattata.
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cacius


« Risposta #7 inserita:: Settembre 26, 2010, 04:54:02 pm »

 Ieri sera ho riscontrato l'inesistenza del contatto elettrico tra un cavo della candela  e bobina.
Provata oggi, finalmente và a 4 cilindri, dopo una breve spurgata dell'olio presente nei cilindri, tramite fumate bianche dai terminali alla
"Habemus Papam", la piccola, marcia perfettamente, da 8500 a 10000 scarsi, dà il meglio di sè, inserisce bene, manegevolissima e precisa.
L'impostazione di guida corsaiola non mi concilia granchè, sarà perchè vedo ancora più da vicino l'asfalto...............io sò un naked-man.
 wave
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« Risposta #8 inserita:: Settembre 26, 2010, 05:33:46 pm »

io sò un naked-man.
 wave


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cacius


« Risposta #9 inserita:: Settembre 26, 2010, 05:38:00 pm »

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Mò che te sei perso?
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