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Autore Discussione: bmw 1000 s rr  (Letto 1354 volte)
nino hayabusa
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« inserita:: Settembre 17, 2010, 03:20:40 pm »

 Grin possiedo una bmw 1000 s rr ,dopo tante moto ,finalmente una vera racing con la quale faccio di tutto ,meccanicamente avanzata ,4 mappature che ti consentono di andare come vuoi anche in pista con la slic, cambio elettro assistito. che fa cambiare senza frizione eliminando i tempi morti ,abs e controllo della trazione , freni serie oro brembo copertoni come gomma da masticare motore sempre in tiro dall'inizio alla fine con uno scarico da sballo ,provatela e mi saprete dire ciao Nino hello2

« Ultima modifica: Settembre 17, 2010, 03:28:33 pm da nino hayabusa » Registrato
cacio
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cacius


« Risposta #1 inserita:: Settembre 17, 2010, 03:39:14 pm »

bmw 1000 s rr
very very good
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La correzione
è la parte di gran lunga più utile
dell'insegnamento
Antani
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« Risposta #2 inserita:: Settembre 17, 2010, 06:21:39 pm »

una belva da pista!
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« Risposta #3 inserita:: Settembre 17, 2010, 08:58:13 pm »

Che moto! Sta dominando nella sua categoria con un pilota Italiano.
Ha svettato in molte delle prove comparative contro le più blasonate belve supersportive.
Incontenibile, leggera, potente, elastica, maneggevole, equilibrata, ipertecnologica con garanzia di serietà tedesca (che vale quello che paghi)...
Bella da morire nelle sue forme e proporzioni nonostante la modernità.
Non per tutte le tasche, purtroppo.




« Ultima modifica: Settembre 18, 2010, 07:55:27 am da Empirico » Registrato

Et neuna cosa, quanto sia minima,
può avere cominciamento o fine senza queste tre cose, cioè:
senza potere,
et senza sapere
et senza con amor volere.
(da statuto corporativo trecentesco del Comune di Siena)
sapor
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« Risposta #4 inserita:: Settembre 18, 2010, 02:21:06 am »

Vado alcune volte al concessionario bmw ad ammirarla e sognarla volevo dargli dietro  la mia ( rt 1200 r )
ma ci devo mettere su troppi soldini
comunque bella  love4
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nino hayabusa
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« Risposta #5 inserita:: Settembre 18, 2010, 07:11:23 am »

Anch'io ho dato la rt in permuta ,ma era nuovissima quindi ho pagato 3500€ di differenza ,ma ne è valsa la pena  Grin




« Ultima modifica: Settembre 18, 2010, 07:16:57 am da nino hayabusa » Registrato
Ninaus
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« Risposta #6 inserita:: Settembre 18, 2010, 10:46:24 am »

A Nino.....ti avevo suggerito di aprire una discussione in apposita sez.sulla tua nuova motina ...senza rendermi conto che lo avevi appena fatto.
Complimenti!
Come ti ho già detto giorno 3 OTT giornata dedicata a Carini (PA) e al suo castello (chi non sa della storia della baronessa di Carini?) visita organizzata guidata già prenotata, pranzo a base di pesce all'isola delle Femmine per circa 50 motociclisti di cui una buona parte con zavorrina a seguito.
L'occasione è buona per incontrarci e conoscere il nuovo bolide.
L'invito è chiaramente esteso a tutti gli utenti del forum...che causa lunghe distanze ringrazieranno e declineranno.

Dramma cinquecentesco:

   Â« Chianci Palermu, chianci Siracusa

a Carini c'è lu luttu d'ogni casa.

Attorno a lu Casteddu di Carini,

ci passa e spassa un beddu cavaleri.

Lu Vernagallu di sangu gintili

ca di la giuvintù l'onuri teni.

"Amuri chi mi teni a tu' cumanni,

unni mi porti, duci amuri, unni?"

Vidu viniri 'na cavalleria.

Chistu è me patri chi veni pi mmia,

tuttu vistutu alla cavallarizza.

Chistu è me patri chi mi veni a mmazzà.

Signuri patri, chi vinisti a fari?

Signora figghia, vi vegnu a mmazzari.

Lu primu corpu la donna cariu,

l'appressu corpu la donna muriu.

Nu corpu a lu cori, nu corpu 'ntra li rini,

povira Barunissa di Carini. »

E per un perfetto gemellaggio con la colonna Romana...la sentiamo in un'interpretazione in perfetto Siciliano del grande grande Gigi Proietti.

http://www.youtube.com/watch?v=QjRnEgTe2pQ
« Ultima modifica: Settembre 18, 2010, 10:54:50 am da NinoDB » Registrato

Casco,prudenza,freni,gomme e sospensioni.
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« Risposta #7 inserita:: Settembre 18, 2010, 11:02:14 am »

 Grin Sulla Baronessa di Carini ho visto in passato tanti lavori anche in tv avevo anche un collega che si chiamava Paternò Barone del Cugno imparentato con i nobili della leggenda -verità di allora comunque è sempre bello leggere o guardare tutto ciò che riguarda questa storia d'amore e d'onore dei nostri predecessori ,per il 3 ott. stò cercando di coinvolgere qualche amico ma anche se non vengo a pranzo c'incontremo sicuramente un posto all'ultimo momento si può sempre aggiungere :hello2:p.s. a che ora sarete a Carini
« Ultima modifica: Settembre 18, 2010, 11:04:34 am da nino hayabusa » Registrato
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« Risposta #8 inserita:: Settembre 18, 2010, 11:05:33 am »

Ci conto!

Appena ci consegnano il programma ufficiale te lo giro.
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nino hayabusa
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« Risposta #9 inserita:: Settembre 18, 2010, 11:09:28 am »

Ci conto!

Appena ci consegnano il programma ufficiale te lo giro.



      OK!!
« Ultima modifica: Settembre 18, 2010, 12:27:12 pm da Empirico » Registrato
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« Risposta #10 inserita:: Settembre 21, 2010, 09:09:40 pm »

Bella,sembra una Japp vestita in Aprilia!!

E' vero, ormai sono tutte molto uguali alla R1
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« Risposta #11 inserita:: Settembre 22, 2010, 07:15:29 am »

Le somiglianze tra moto di questo genere sono molto evidenti e sono dettate da tanti fattori comuni ,peso potenza ,quindi leggerezza di tutto ,dimensioni ,e penetrazione nell'aria tutto ciò spesso influisce sulla forma quasi tutte alla stessa maniera ed i materiali usati all'uopo,poi la concorrenza fa tutto il resto ,infatti le novità di un modello subito vengono superate con altre c...te da un'altra casa costruttrice ,ma tutto sommato va bene lo stesso e la 1000 s rr le  ha tutte hello2


guarda e gioisci toothy10
« Ultima modifica: Settembre 22, 2010, 01:16:42 pm da nino hayabusa » Registrato
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ROMA!!!!


WWW
« Risposta #12 inserita:: Settembre 22, 2010, 09:06:32 am »

vestita in Aprilia!!

non bestemmiare, please!
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« Risposta #13 inserita:: Settembre 22, 2010, 01:26:29 pm »

Le somiglianze tra moto di questo genere sono molto evidenti e sono dettate da tanti fattori comuni ,peso potenza ,quindi leggerezza di tutto ,dimensioni ,e penetrazione nell'aria tutto ciò spesso influisce sulla forma quasi tutte alla stessa maniera ed i materiali usati all'uopo,poi la concorrenza fa tutto il resto ,infatti le novità di un modello subito vengono superate con altre c...te da un'altra casa costruttrice ,ma tutto sommato va bene lo stesso e la 1000 s rr le  ha tutte hello2

A volte non si pensa a ciò che la logica potrebbe ben presto individuare.
Caro Nino, effettivamente il tuo è un ragionamento interessante... e condivisibile.
 icon_thumright
« Ultima modifica: Settembre 22, 2010, 01:28:00 pm da vincenzog » Registrato

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« Risposta #14 inserita:: Settembre 22, 2010, 02:53:28 pm »

La BMW, leader delle forme non sdandard delle moto che produce ,vedi gs, o k 1300 r ecc.e scopiazzate da tutti , alla fine si piegata costruendo una moto che a prima vista ricorda una giapponese , secondo me costretta necessariamente dai motivi sopra accennati e rientrare in una categoria  racing fino adesso disertata ,debbo dire c'è riuscita alla grande ,e subito si parla di una kawasaki pronta a dare battaglia ,come vedi ....
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