beh, non e' la frizione di un cinquantino, ma addirittura cosi' dura, non e' normale.. sicuro che il cavo scorra bene? hai per caso disassemblato il leveraggio sul coperchio?
intendevo dire se il cavo scorre liberamente nella guaina.. potrebbe essersi consumato il teflon interno e non scorre piu' per ossido, sporcizia, ecc. ecc...
potrebbero aver montato molle rinforzate... io ne ho messe solo 3 su 6 per eliminare uno slittamento e si e' indurita abbastanza..
Registra di nuovo il "sotto" della frizione,con la mia 900 è stato decisivo.Ormai mi chiamavano Mano di Pietra.