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Autore Discussione: CENTRALINE GPZ  (Letto 3792 volte)
mosergio
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« Risposta #150 inserita:: Settembre 17, 2010, 11:55:00 am »

allora, big..i transistor...che poi sono SD sono degli equivalenti

non sono riuscito a trovare gli originali

vabbè, più tardi rimetto l'anticipo come è, e vedo un pò

per non farmi influenzare, ricollego le oki, vediamo un pò le differenze

Allora, riguardo al termometro, ce l'ho da alcuni anni, sul semimanubrio di sinistra, mentre a destra ho un voltmetro per tenere sotto controllo la ricarica della batteria e l'alternatore, come sapete punto debole dei cb

vi posto una foto dello stesso strumento, ma contagiri....oggi pomeriggio vi faccio le foto del manubrio completo



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termometro e voltmetro sono praticamente uguali, cambia la scala ovviamente.

Sono simpatici, perchè girando la chiave di avviamento, fanno un giro su tutta la scala prima si assestarsi

Non sono poi così tamarri...e poi, me ne frego, perchè mi servono



questa è la foto del cruscotto ancora senza i due strumenti ai lati...su in alto c'è un altro voltmetro a led che feci quando ero piccolino e andavo a scuola...è rimasto anni nel cassetto...e poi....eheheh



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gli strumenti di cui parlo sono ai lati, sui rispettivi semimanubri fissati da fascette in ferro.

I fondi strumenti li ho rifatti io completamente a mano, e poi li ho plastificati....non male eh?

 angel4

mi permisi di aggiungere 20 km/h in più sul tachimetro... laughing7
« Ultima modifica: Settembre 17, 2010, 12:01:24 pm da mosergio » Registrato
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« Risposta #151 inserita:: Settembre 17, 2010, 12:50:05 pm »

allora, big..i transistor...che poi sono SD sono degli equivalenti

non sono riuscito a trovare gli originali

vabbè, più tardi rimetto l'anticipo come è, e vedo un pò..

io la rimetterei in fase solo con una strobo...
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mosergio
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« Risposta #152 inserita:: Settembre 17, 2010, 01:17:20 pm »

si, hai ragione
vedo di procurarmelo....o di autocostruirlo
...vediamo un pò
 Cool
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mosergio
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« Risposta #153 inserita:: Settembre 21, 2010, 11:08:14 pm »

ho rimesso i piattello al centro come in origine (approssimativamente intorno ai 10°)

ma resta il minimo ballerino, le difficoltà di avviamento e la difficoltà a partire in marcia con motore acceso da poco (credo dovuto ad uno smagrimento)

....in pratico devo aspettare un pò a motore acceso prima di avere una risposta del gas con vuoti e spegnimenti del motore al rilascio della frizione partendo da fermo

credo che da domani rimetterò le SUE centraline Undecided
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