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Autore Discussione: Un raggio di sole sul Regno di Napoli  (Letto 919 volte)
cb900fboldor
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« inserita:: Luglio 05, 2010, 11:10:52 pm »

Prima riaccensione alla bella four di Hondalover dopo più di qualche lavoretto al motore. Dopo i test di rito (Nik, qui entri in gioco te!) si saprà se è stato fatto un buon lavoro, per ora è partita a quattro cilindri pari e tranne qualche giustificato tentennamento della frizione, era a secco da un po', è andato tutto bene!

Hondalover questo è per te!

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=7Rju7oXdsNA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=7Rju7oXdsNA</a>
« Ultima modifica: Luglio 05, 2010, 11:25:20 pm da cb900fboldor » Registrato

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« Risposta #1 inserita:: Luglio 06, 2010, 08:34:15 am »

Bene!

Ora Antonio sarà contento!
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« Risposta #2 inserita:: Luglio 06, 2010, 08:38:53 am »

Il rubinetto della benzina è da cambiare,uno dei beccucci è posticcio ed i collettori della cassa filtro sono di pietra.
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Alexander Mitscherlic
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« Risposta #3 inserita:: Luglio 06, 2010, 08:55:58 am »

Diciamo che ha problemi minori rispetto a quelli che aveva.
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« Risposta #4 inserita:: Luglio 06, 2010, 08:56:52 am »

Hondaloverrrrrrr     
wav wav 

il tuo gioiellino è tornato a cantareeee!!!! 
 hello2 hello2

bravi complimenti   notworthy

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« Risposta #5 inserita:: Luglio 06, 2010, 09:09:00 am »

2 sciocchezze, l motore adesso gira bene è pronto subito ed anche il routing è diventato giusto.Oggi registro la frizione da sotto e la testiamo.
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« Risposta #6 inserita:: Luglio 06, 2010, 09:21:21 am »

Diciamo che ha problemi minori rispetto a quelli che aveva.
anche perche' quelli rimasti (almeno per ora) comunque, gia' c'erano..

e diciamolo... dopo svariati mesi di fermo, dopo un'operazione a cuore aperto bella pesante, ci saranno voluti 8-10 sec. di motorino solamente prima che cantasse.... che motori!! Smiley
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« Risposta #7 inserita:: Luglio 06, 2010, 09:26:41 am »

Esatto.Il beccuccio era la causa dell'ingiallimento dei carburatori,abbiamo provato a ribatterlo senza risultato e oggi sarà cambiato il rubinetto.
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« Risposta #8 inserita:: Luglio 06, 2010, 01:49:49 pm »

e complimenti alla ns officina itinerante !

 hello2
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La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè.
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vado al massimo!!!!


« Risposta #9 inserita:: Luglio 06, 2010, 10:03:19 pm »

 wav complimenti a tutti............... Empirico sei un grande antonio sara emozzionatissimo solo a sentire il gran romboooooooooooo
molto bella Grin
biagio
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« Risposta #10 inserita:: Luglio 07, 2010, 08:42:47 am »

I meccanici sono BigC il Chirurgo e Luca Chiave Inglese,io sono ancora all'apprendistato.Porgo le chiavi,metto in ordine ed ogni tanto mi permettono di stringere un bullone.  icon_study
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« Risposta #11 inserita:: Luglio 07, 2010, 09:08:05 am »

I meccanici sono BigC il Chirurgo e Luca Chiave Inglese,io sono ancora all'apprendistato.Porgo le chiavi,metto in ordine ed ogni tanto mi permettono di stringere un bullone.  icon_study

e provi le moto  laughing7 tester ufficiale!!  icon_thumright
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« Risposta #12 inserita:: Luglio 07, 2010, 02:26:50 pm »

Il vero tester ufficiale Nik750!!!
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« Risposta #13 inserita:: Luglio 08, 2010, 09:24:29 pm »

Fatti circa 50 km.
allora...cambiato il rubinetto della benza,registrata per ore la frizione, ora funziona ed è solida, si riesce a mettere la prima senza scossoni col minimo a 1150 a caldo e le marce entrano tutte bene.
Prende tutti i giri e sale regolare,buca un po' a 4500 e sembra un Four, secondo me ci sono ulteriori margini di miglioramento controllando le puntine.
Decisamente un' altra moto.
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« Risposta #14 inserita:: Luglio 08, 2010, 09:53:32 pm »

Puntine e fase....la prossima volta Wink
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