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Autore Discussione: Nuova elaborazione per filtri singoli,funzionera'?  (Letto 1065 volte)
CUTIZZA
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Ad accelerare in rettilineo son tutti bravi!


« inserita:: Giugno 22, 2010, 06:44:47 pm »

Salve a tutti!
Visto che non so stare con le mani in mano mi sono applicato ad una nuova modifica sui filtri singoli.
Partendo dal presupposto che sospetto che tali filtri, rispetto all'airbox originale, creino un gradino nel punto di attacco con vortici che sfavoriscono un corretto sollevarsi degli spilli;
ho pensato di adattare i collettori in gomma della scatola filtro originale con i filtri conici che già possedevo.Lavoretto da un paio d'ore circa.
Allego qualche foto del prima e dopo.
Quanto all'utilità della cosa...vi farò sapere!

Stay tuned!

By CUTIZZA
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cacius


« Risposta #1 inserita:: Giugno 22, 2010, 06:59:46 pm »

Attendiamo la prova, e solo allora possiamo farti un grosso plauso  icon_thumleft
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CUTIZZA
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« Risposta #2 inserita:: Giugno 22, 2010, 07:12:50 pm »

Ah!
Foto 1:carburatore libero;
Foto 2:vista con gommino filtro singolo "factory";
Foto 3:vista con gommino airbox Honda;
Foto 4:filtro factory a destra ed elaborato a sinistra;
Foto 5:filtro factory in alto e rialesato in basso;

Qui sotto:vista superiore e inferiore del nuovo gruppo.

Ciauuuuuuuuu.

By CUTIZZA
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« Risposta #3 inserita:: Giugno 22, 2010, 07:22:02 pm »

Sono curioso di sapere dell' erogazione con i condotti allungati.
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Con la costante educazione ai pregiudizi la stupidità si può imparare.
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« Risposta #4 inserita:: Giugno 22, 2010, 07:47:26 pm »

Citazione
Sono curioso di sapere dell' erogazione con i condotti allungati.

A chi lo dici!Spero di riuscire a farci qualche prova domani...se non piove! BangHead


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« Risposta #5 inserita:: Giugno 22, 2010, 07:55:26 pm »

scusami ma non ricordo che moto tieni 900  o 750
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« Risposta #6 inserita:: Giugno 22, 2010, 09:14:10 pm »

Citazione
scusami ma non ricordo che moto tieni 900  o 750

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AD ACCELERARE SUL RETTILINEO SON PROPRIO BRAVO


« Risposta #7 inserita:: Giugno 22, 2010, 09:22:43 pm »

come la mettiamo coi fianchetti laterali?  Huh?
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« Risposta #8 inserita:: Giugno 22, 2010, 09:42:31 pm »

Quelli che montiamo io e Nino nei CBX sono proprio allungati così..in particolare quelli centrali e poi quelli esterni anche per dare spazio tra di loro visto che i carburi nella batteria da 6 sono molto vicini tra di loro..
I nostri vanno molto bene..

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Bevi birra fino a tardi e guida forte sul bagnato!


« Risposta #9 inserita:: Giugno 22, 2010, 10:56:57 pm »

......ma na batteria di carburatori gsxr prima serie no é?Si  risolvono tutti i problemi.......
crom
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Triodo
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« Risposta #10 inserita:: Giugno 23, 2010, 12:39:29 am »

Cutizza.....sei come le duracell..........INESAURIBILI.... wav
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boldor
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pida, sulzezza e sanzves!!


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« Risposta #11 inserita:: Giugno 23, 2010, 10:00:58 am »

li vendi ?   Grin
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CUTIZZA
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Ad accelerare in rettilineo son tutti bravi!


« Risposta #12 inserita:: Giugno 23, 2010, 11:04:33 am »

Citazione
come la mettiamo coi fianchetti laterali?  Huh?

Un problema alla volta...ma credo basti arretrare il serbatoio come già fatto in precedenza.

Citazione
Quelli che montiamo io e Nino nei CBX sono proprio allungati così..

Giuro che non lo sapevo,ci sono arrivato da solo.
Ma voi li avete comprati così,già fatti?Dove?Hai pensato di provarli sul tuo quattrocilindri?

Citazione
......ma na batteria di carburatori gsxr prima serie no é?Si  risolvono tutti i problemi.......
crom
Temo che rendano l'erogazione troppo brusca,eppoi avevo dei pezzi in più da sacrificare...

@ Triodo: Grazie per la considerazione,m'è piaciuta.

Saluti.

CUTIZZA

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cacius


« Risposta #13 inserita:: Giugno 23, 2010, 11:24:36 am »

 Allungare la distanza tra carburatore e filtro, è la stessa cosa che allungare lo scarico, ossia erogazione meno brusca da bagnato?
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cacius


« Risposta #14 inserita:: Giugno 23, 2010, 11:29:03 am »

Allungare la distanza tra carburatore e filtro, è la stessa cosa che allungare lo scarico, ossia erogazione meno brusca da "bagnato"?

p.s. nel kart facevo così
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