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Autore Discussione: iscrivere una moto all'asi....come devo fare??anzi ho gia fatto...  (Letto 739 volte)
RUGGINE79
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« inserita:: Aprile 07, 2010, 09:59:29 pm »

Vorrei iscrivere la mia kawasaki turbo all'asi(che tra le mie e' l'unica che se lo merita...) e magari ottenere pure la "targa oro"o qualcosa di equivalente,come si fa?qualcuno conosce procedure e costi?magari qualche contatto...

thanks a lot!!
« Ultima modifica: Giugno 03, 2011, 02:49:19 pm da RUGGINE79 » Registrato

E' inutile cercare di eliminare la ruggine...tanto dopo un po' ritorna.....

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« Risposta #1 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:15:51 pm »

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http://www.asifed.it/template_pagine/pg_11_mliv.asp?idct=281&idlv=40

ma non ti conviene è molto costosa la tessera annuale .... icon_salut
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cacius


« Risposta #2 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:17:33 pm »

Giuro che ho ricopiato comunque:
L'ASI rilascia tre tipi di certificati:


1) ATTESTATO DI ISCRIZIONE
E' un certificato in cui viene indicato lo stato di interesse storico e l’iscrizione del motociclo nel registro dei veicoli con oltre 20 anni d’età. Utile per ottenere i medesimi benefici assicurativi e fiscali indicati nell'articolo di cui sopra.

Per ottenerlo occorre:

iscriversi all'ASI tramite un Club Motociclistico federato ASI e pagare la relativa quota di 41,32 € + la quota di iscrizione al club che è variabile.

fotocopia del libretto

foto con vista frontale e laterale del veicolo.

foto del n° telaio punzonato

foto della targhetta in alluminio riassuntiva

modulo di iscrizione compilato (reperibile presso il Motoclub ASI di appartenenza).

2) CERTIFICATO SOSTITUTIVO DELLE CARATTERISTICHE TECNICHE
E' un documento che attesta la validità del motociclo ai fini storici. Il certificato, previa iscrizione ASI, è gratuito e potrà essere utilizzato per reimmatricolare il veicolo.


3) CERTIFICATO D’IDENTITÀ/OMOLOGAZIONE
E' un certificato che attesta il livello di autenticità storica del motociclo: per ottenerlo occorre formalizzare una domanda con numerose foto e campioni della vernice. Il mezzo sarà visionato da una Commissione Tecnica che rilascerà la targa con il grado corrisposto (il costo è di circa € 155,00). L'iter è particolarmente complesso.

Per ottenerlo ecco le fasi:

iscriversi ad un Motoclub ASI

fare domanda di esame del veicolo

portare il motociclo da un tecnico interno che stenderĂ  una relazione tecnica

compilare la domanda di omologazione (recuperabile presso il proprio motoclub).

attendere che:
1) la segreteria del Club inoltri la domanda alla segreteria ASI
2) la segreteria generale ASI spedisca la pratica alla Commissione Tecnica
3) la Commissione Tecnica smisti la domanda ai commissari nazionali (per almeno due pareri)
4) la Commissione tecnica (che si riunisce almeno 7 volte all'anno) esamina i responsi dei commissari
Se il motociclo passa l'omologazione, si riceve un certificato, altrimenti viene contattato l'aspirante omologando per conferire con lui circa le "parti non conformi".

Ricopiando sempre, aggiungo:
http://www.asifed.it/

( stasera è colpa der vermentino )




« Ultima modifica: Aprile 07, 2010, 10:22:33 pm da caciog » Registrato

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« Risposta #3 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:20:02 pm »

La tariffa dell' ASI va versata ogni anno... whip2 whip2
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« Risposta #4 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:22:02 pm »

quella fmi no?
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« Risposta #5 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:23:05 pm »

No.
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« Risposta #6 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:25:50 pm »

e' possibile iscrivere la moto alla fmi fuori dalla propria regione di residenza?
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« Risposta #7 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:27:40 pm »

e' possibile iscrivere la moto alla fmi fuori dalla propria regione di residenza?
Si , basta colloquiare con il delegato della regione in cui si intende ( intendi?)
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« Risposta #8 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:28:50 pm »

Certo Giacomo, te lo avevo proposto.
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« Risposta #9 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:33:26 pm »

cazzarola,e' vero..... BangHead mi ero completamente dimenticato....ho avuto parecchie grane con 'ste moto e ho rimosso .....mi manderesti un pvt su come fare??per quanto mi secchi alla fine penso che optero' per la fmi....se ci riesco...
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« Risposta #10 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:36:23 pm »

cmq non credevo che per l'asi si dovesse pagare tutti gli anni anche per il bollo...non e' molto conveniente se si ha solo una moto...
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« Risposta #11 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:38:04 pm »

Ti faccio avere istruzioni quando saranno pronte le nuove norme per le iscrizioni che al momento sono sospese.
Tanto ci vediamo a fine mese in Romagna,no?
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« Risposta #12 inserita:: Aprile 07, 2010, 10:42:40 pm »

penso di si,se non ci sono problemi col lavoro dovrei esserci,piu' per la domenica che per il sabato, pero' e' ancora tutto da vedere,comunque saro' col trx... snorting
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« Risposta #13 inserita:: Aprile 07, 2010, 11:14:44 pm »

quello della nostra zona va benissimo è una persona con cui si parla bene.
non dovresti avere problemi, ovvio se la moto è un cadavere o non originale non viene iscritta...se vuoi ti posso aiutare  wave  e tra 2 mesi arriva il certificato
ciao
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« Risposta #14 inserita:: Aprile 07, 2010, 11:16:43 pm »

Andre',non per perseguitarti ma al momento le domande non vengono accettate e non si sa ancora quale sia la nuova procedura.
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