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Autore Discussione: Moto Gp / SBK 2012  (Letto 5898 volte)
Curvator cortese
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« Risposta #135 inserita:: Settembre 10, 2011, 09:23:18 am »

Non credo in valore assoluto che Rossi sia inferiore a nessuno, pur ritengo che la Ducati non sia attualmente al livello delle altre migliori,
quindi noto del vero in quello che scrivete sui siffatti due fronti.
Come tutti i campioni maturi anche Rossi vorrebbe sempre più un mezzo che sapesse assecondarlo nella propria fantastica guida;
del resto tutti sappiamo come il fattore età concorra generalmente in maniera inversamente proporzionale all'assumersi soverchi rischi in gara: Simoncelli "docet".
Il Rossi all'età del Simoncelli era un leone da mischia, forse più del Simoncelli.
Per poter essere certi di una preponderanza di un fattore sull'altro... dovremmo rivedere il buon Rossi sulla moto di Pedrosa o su quella di Lorenzo,
allora sì che potremmo spostare l'ago della bilancia del nostro giudizio su un vero che, per ora, mi sento di posizionare soltanto in un diplomatico centro,
come unica risultante delle diverse oscillazioni di pensiero.
Stoner ha mostrato una certa labilità psicologica, ad onor del vero più nel passato che nel presente, ad osservarlo guidare oggi.
Se dovessi fare però una classifica del miglior talentuoso pilota attuale, metterei lo Stoner al primo posto, seguito subito dal Lorenzo e dal Pedrosa (stretti insieme al secondo posto sul podio, dopo un impercettibile scalino di differenza), quindi ancora un piccolissimo scalino sotto il Simoncelli ed il Dovizioso a pari merito al terzo.
Ed il Rossi?
Al momento mi ritiro... per deliberare... in seguito.
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« Risposta #136 inserita:: Settembre 10, 2011, 06:26:41 pm »

Non si continui a dire che Stoner ha vinto un mondiale con la Ducati e che sapeva guidarla........ perchè quando Stoner faceva i numeri con la Desmosedici (sdraiandosi pure diverse volte), quella moto era una spanna sopra alla Yamaha (riferimento del momento) e la Honda era in crisi mistica.
Non dimentichiamoci che nei passaggi sul rettilineo dell'arrivo, ci soto stati GP dove era anche 30km/h più veloce delle altre moto...... è facile vincere un mondiale così!
Se Rossi gira con tempi imferiori a quelli dello scorso anno, vuol dire che le altre case sono cresciute, mentre Ducati è rimasta ai risultati del 2009.
Sarà un problema di consumi, sarà un problema di gomme, mettiamoci pure che lo stile di guida di Vale mal si adatta alla moto....... ma mi sembra che la Ducati abbia ammesso che cìè da lavorare per rendere la moto competitiva, e parecchio, anche stravolgendo la filosofia della casa.
E poi dico questo: spingetela voi al limite una moto, quando non ti senti l'anteriore incollato a terra..........
« Ultima modifica: Settembre 10, 2011, 06:29:27 pm da Freddie » Registrato

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« Risposta #137 inserita:: Settembre 10, 2011, 07:50:48 pm »

spingetela voi al limite una moto, quando non ti senti l'anteriore incollato a terra..........

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« Risposta #138 inserita:: Settembre 10, 2011, 11:12:34 pm »

magari fosse solo l'anteriore a non essere incollato a terra
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« Risposta #139 inserita:: Settembre 11, 2011, 04:53:14 pm »

magari fosse solo l'anteriore a non essere incollato a terra
...In effetti......
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« Risposta #140 inserita:: Settembre 12, 2011, 10:33:31 am »

magari fosse solo l'anteriore a non essere incollato a terra

eh, eh!
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« Risposta #141 inserita:: Settembre 20, 2011, 04:30:43 pm »

Alla fine l'ha spuntata il pesarese: venerdì a Jerez de la Frontera avrà modo di salire per la prima volta in sella ad una Desmosedici GP12 dotata di telaio "Deltabox" in alluminio, quindi basata sulla "filosofia" giapponese che Vale e i suoi tecnici conoscono a meraviglia, avendo lavorato tanti anni con Honda e Yamaha.
 
Anche questo nuovo telaio è stato progettato dall'ingegner Preziosi e realizzato dalla FTR, costruttore di telai in Moto2. Un'ulteriore rivoluzione, dopo che l'introduzione dell'alluminio sul telaio dotato di motore portante non ha portato i risultati sperati, mostrando ancora evidenti problemi a Motorland Aragon.
 
Il debutto è previsto per domani mattina con Franco Battaini, che poi proseguirà i collaudi anche nella giornata di giovedì, prima di lasciare il posto a Rossi. La speranza, non troppo velata, è quella di trovare subito un miglioramento importante, nell'ordine del mezzo secondo rispetto alla "vecchia" GP12. Del resto Valentino e la Ducati non possono permettersi un 2012 negativo come questo 2011.

SPERIAMO BENE .... wav
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« Risposta #142 inserita:: Settembre 21, 2011, 09:39:20 am »

Non c'è nulla di male a copiare il meglio, magari migliorandolo...
Anche la BMW con il suo nuovo gioiello sportivo l'ha fatto!
Attendiamo fiduciosi, direi... ormai il 2012.
Chissà che il nuovo cogitato telaio, magari su un motore 1000 potente e trattabile al tempo stesso, con un Valentino rassicurato e rimotivato, non favorisca il miracolo Italiano!
P.S.
Certo che, con quest'aria di crisi che tira e lo stipendio dorato di un pilota, l'impegno economico di Ducati e sponsor per coprire le correlabili spese... lo vedo ahimè parziale, più che totale; e questo potrebbe avere il suo peso, purtroppo.
E' pur vero di come questo discorso valga anche per gli altri (forse un pò meno, però).
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Ad accelerare in rettilineo son tutti bravi!


« Risposta #143 inserita:: Ottobre 05, 2011, 05:20:20 pm »

In tutto ciò vorrei fare un applauso a Checa che domenica scorsa si è laureato con tre gare di anticipo campione del mondo superbike 2011. hello2 hello2

Ha dato uno schiaffo morale alla ducati, cui invece dedico una pernacchia Tongue, per aver vinto nonostante la presenza non ufficiale della casa oltre che al gap dovuto a due cilindri in meno rispetto alla concorrenza.

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« Risposta #144 inserita:: Ottobre 05, 2011, 07:46:27 pm »

Gran pilota, il Checa.
Gran belle gare quelle della Superbike!
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« Risposta #145 inserita:: Ottobre 05, 2011, 10:15:57 pm »

Checa era tra le pippe della MotoGP.Pensa te..
« Ultima modifica: Ottobre 06, 2011, 08:36:51 am da Empirico » Registrato

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« Risposta #146 inserita:: Ottobre 17, 2011, 09:32:05 pm »

Allora? Con Stoner come la mettiamo?
Vogliamo fargli un complimentino?
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pida, sulzezza e sanzves!!


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« Risposta #147 inserita:: Ottobre 17, 2011, 09:53:12 pm »

Allora? Con Stoner come la mettiamo?
Vogliamo fargli un complimentino?
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un grande!!! 

10 e lode!!

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« Risposta #148 inserita:: Ottobre 17, 2011, 10:20:09 pm »

Bravo ma mi sta sulle pakke.
Gestione delle gare insufficiente.Per chi ha la memoria corta,vinto il Mondiale con Ducati,nei 3 anni successivi,7 vittorie in tutto.Gran moto la Honda.
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« Risposta #149 inserita:: Ottobre 18, 2011, 10:15:09 am »

Stonerino è un "picchiaduro da gas"...io sono suo tifoso da quando era in Ducati.

Concordo con Marco sulla pochezza della gestione della gara e sopratutto su alcuni lati psicologici che ne limitano la sua completezza.

C'è da dire però che, quando "nel dubbio..spalanca", è uno spettacolo da vedere negli inserimenti e nelle staccatone con derapata.

E' forte senza dubbio più di tutti gli altri..tranne che di Rossi che rimane ancora "Il più forte" anche se a me personalmente non è simpatico.
Festeggiamo la vittoria dell' Ala dorata.

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