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Autore Discussione: Una moto sola non ti basta?  (Letto 453 volte)
jonny
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« inserita:: Marzo 02, 2010, 09:06:53 pm »

prendine una che si fà in 4 per te
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« Risposta #1 inserita:: Marzo 02, 2010, 09:10:39 pm »

Finalmente Ducati ha adeguato il numero delle moto al prezzo richiesto.   headbang
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Alexander Mitscherlic
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Lacio Drom


« Risposta #2 inserita:: Marzo 02, 2010, 09:20:47 pm »

Comunque il comando che permette di selezionare la mappatura della centralina durante la guida l'aveva già introdotto l'Aprilia. Di sicuro la Shiver e la Dorsoduro ce l'hanno.
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« Risposta #3 inserita:: Marzo 02, 2010, 09:22:20 pm »

se salta la centralina e sei in piena curva son dolori...
oppure se salta l'elettronica e sei lontano dal centro assistenza ducati è bel guaio... Undecided
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« Risposta #4 inserita:: Marzo 02, 2010, 09:24:21 pm »

oppure se salta l'elettronica e sei lontano dal centro assistenza ducati è bel guaio... Undecided
Questo con quasiasi iniezione. Moto o macchina, pari son.
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Lacio Drom


« Risposta #5 inserita:: Marzo 02, 2010, 09:30:25 pm »

se salta la centralina e sei in piena curva son dolori...
oppure se salta l'elettronica e sei lontano dal centro assistenza ducati è bel guaio... Undecided

Non dovrebbe sussistere alcun problema: la diagnosi delle centraline moderne monitora continuamente il funzionamento ed esclude la possibilità di iniezioni di potenza ingiustificate.
Alcune centraline (non so quelle ducati) hanno anche un circuito di emergenza che permette di sostenere il motore se la centralina salta o ci sono gravi anomalie ai sensori: immediatamente si spegne il motore e si accende la spia della diagnosi. Alla riaccensione il circuito entra in azione ed il motore si pianta ad un numero di giri prestabilito (ad esempio 3.000 giri) senza controlli dei sensori, con iniezione fissa, in modo da permetterti di tornare a casa. Mica male direi.
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« Risposta #6 inserita:: Marzo 02, 2010, 09:32:11 pm »

Il massimo è la SVX della Subaro 8 cilindri. Se rompi torni a casa con metà bancata a 4 cilindri.
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« Risposta #7 inserita:: Marzo 02, 2010, 09:36:06 pm »

lo fa anche la BMW.. e credo anche Mercedes.. certo, ti devi accontentare di soli 150-170 CV Cheesy
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« Risposta #8 inserita:: Marzo 02, 2010, 09:43:24 pm »

Comunque il comando che permette di selezionare la mappatura della centralina durante la guida l'aveva già introdotto l'Aprilia.

'sti polli a Noale la doppia mappatura ce l'avevano sull'RSV nel 1998 e non l'hanno mai usata  angry5
(io nelle mie eprom a volte sfrutto questa possibilità mappando due diverse curve di anticipi, basta tirare un filo ad un interruttore al manubrio)
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fuorigamma
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chi tardi arriva..... la fa contenta!!


« Risposta #9 inserita:: Marzo 03, 2010, 09:42:55 am »

mah... io sono un po' allergico all'esasperazione dell'utilizzo dell'elettronica....
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« Risposta #10 inserita:: Marzo 07, 2010, 12:05:54 am »

mah... io sono un po' allergico all'esasperazione dell'utilizzo dell'elettronica....

Sono un pò 'fuorigamma' con te
e forse questo può spiegare come le mie disiate moto
si fermino agli anni '80...
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Et neuna cosa, quanto sia minima,
può avere cominciamento o fine senza queste tre cose, cioè:
senza potere,
et senza sapere
et senza con amor volere.
(da statuto corporativo trecentesco del Comune di Siena)
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