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Autore Discussione: Spia per controllo funzionamento alternatore  (Letto 4985 volte)
cacio
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cacius


« Risposta #90 inserita:: Marzo 26, 2010, 11:58:32 am »

Su ebay, proveninte dalla Nuova Zelanda, ho acquistato questo voltmetro a 1,00€ + 5,89€ di spedizione, lo monterò sotto la chiappetta a ridosso della batteria.
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cacius


« Risposta #91 inserita:: Marzo 27, 2010, 02:36:46 pm »

Oggi in 15 minuti l'ho montati (alla caciog (accroccato))...........funzionaaaaaa
devo mettere solo un fastom per staccarlo durante il riposo.
« Ultima modifica: Marzo 27, 2010, 02:39:13 pm da caciog » Registrato

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« Risposta #92 inserita:: Aprile 26, 2010, 10:32:40 pm »

 Cheesy Salve, questa è la mia modesta realizzazione ( costo su ebay € 14 ) con annesso piccolo interruttore per la sua accensione. A me sembra che messo sotto il quadro strumenti non disturbi poi tanto.....che ve ne pare?
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« Risposta #93 inserita:: Aprile 27, 2010, 12:58:42 am »

Non male,purtroppo la 900 non ha quello spazio.
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« Risposta #94 inserita:: Aprile 27, 2010, 08:18:01 am »

Quando piove non ti entra l'acqua nell'interruttore?
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« Risposta #95 inserita:: Aprile 27, 2010, 08:51:52 am »

esiste un micro interruttore nautico?
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« Risposta #96 inserita:: Aprile 27, 2010, 08:54:29 am »

io l'interruttore, non ce lo metterei proprio!! se e' uno strumento che all'occorrenza, deve segnalarmi qualcosa che non va, mica puo' stare spento!  icon_scratch
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« Risposta #97 inserita:: Aprile 27, 2010, 09:05:13 am »

io l'interruttore, non ce lo metterei proprio!! se e' uno strumento che all'occorrenza, deve segnalarmi qualcosa che non va, mica puo' stare spento!  icon_scratch

giusto, quindi meglio collegarlo al blocchetto dell'accensione, spento il quadro si spegne  headbang
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« Risposta #98 inserita:: Aprile 27, 2010, 06:56:34 pm »

Ma i cristalli liquidi sotto al sole non diventano neri e illeggibili ?  icon_scratch
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cacius


« Risposta #99 inserita:: Aprile 27, 2010, 07:40:32 pm »

sotto la chiappetta no  tongue1
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« Risposta #100 inserita:: Aprile 27, 2010, 08:52:17 pm »

sotto la chiappetta no  tongue1

te lo metto io sotto la chiappetta.........   i led

e quando lo controlli se è nascosto?
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« Risposta #101 inserita:: Aprile 27, 2010, 09:58:08 pm »

Allora, se viene collegato al blocchetto accensione i valori sono diversi ( inferiori rispetto i valori di riferimento) perchè immagino ci sia un pò di dispersione, l'interruttore l'ho applicato per aver la possibilità di tenerlo chiuso a moto spenta o in sosta ed evitare inutili consumi .Lo strumento è completamente chiuso nella parte superiore ( ci sono piccoli microfori nella parte sottostante ) che credo non permetta infiltrazioni d'acqua.
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« Risposta #102 inserita:: Giugno 17, 2010, 11:33:23 pm »

scusate ma se l'alternatore funziona, si vede benissimo cosi:
mettendo la moto in folle con il motore acceso, al minimo, basta dare gas e la spia del folle si illumina leggermente di piu' rispetto a quando il motore gira al minimo.
Sembra una cazzata ma cosi' non modificate l'impianto elettrico ormai vecchio e sopratutto non caricate il rotore o generatore che in questa moto è mooolto delicato e moooolto costoso.
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« Risposta #103 inserita:: Agosto 13, 2010, 11:00:20 am »

HO finalmente acquistato e montato la soluzione operata da Toio98.
sulla 750 sta perfettamente fra blocco strimenti e quadro fusibili
Funziona perfettamente ed anche se poco visibile sotto il sole (ma basta metterci un'attimo la mano su per vedere il dato, ed ora so in istantanea se il rotore mi sta lasciando.

Lo strumentino piccolo il giusto si compra su ebay al costo di € 12/13 compresa la spedizione, Io ho impermeabilizzato gli ingressi dei fili con della plastica liquida. I collegamenti sono un gioco da ragazzi. 

per la 900/1100 vedremo cosa inventarci....
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« Risposta #104 inserita:: Agosto 13, 2010, 06:40:53 pm »

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