Azz... Andrea mi ha sgridato di brutto!
Vediamo quindi di spiegare qualcosa:
1) Sì, certe cose le faccio solo se ho bevuto.
2)La vernice se data a pennello non ha bisogno di essere diluita.
Nel caso venga data a spruzzo bisogna usare il suo diluente specifico (costa pochi euri)
3)Le alette dei cilindri le ho verniciate a pennello perchè, dato che l'alluminio è un pò rugoso non si vedono le piccole "righe" lasciate dal pennello.(Deve essere morbidissimo).
4) I carter devo rifarli. (Perchè ho usato un altra vernice che,si è rivelata una porcheria!)
Basta toccarli con le mani un pò unte che la vernice opacizza.
5)Mi spiace Tiziano, non lo vendo. Lo nasconderò per bene assieme ai suoi carburatori.
Non si sa mai, un motore di scorta...
Non sono invisibile, sono discreto
