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Autore Discussione: CBN 400 Endurance  (Letto 9937 volte)
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« Risposta #15 inserita:: Settembre 16, 2009, 09:11:16 am »

Che ci facciamo? Mettiamo su un motore Yamaha 2 tempi?
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Alexander Mitscherlic
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« Risposta #16 inserita:: Settembre 16, 2009, 09:15:22 am »

Che ci facciamo? Mettiamo su un motore Yamaha 2 tempi?

ha detto che si usa lasciare il basamento del 400 e montare albero, bielle ecc del 500  dontknow
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« Risposta #17 inserita:: Settembre 16, 2009, 09:50:44 am »

interessanteeeee!

io volevo vedere di mettere i pistoni del transalp (3 valvole pure quello)
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cacius


« Risposta #18 inserita:: Settembre 16, 2009, 09:55:00 am »

Un misto tra un motore 4T e un motore 2T equavale ad un 3T con 3valvole in testa  hello2
Solo Hondacbnet poteva riuscirci...............si prevedono grandi cose! occasion14

Ma "l'autista" è stato nominato?
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« Risposta #19 inserita:: Settembre 16, 2009, 10:02:32 am »

sempre il tizio ha detto che ha delle conoscenze con una ditta che prepara modifiche per la sbk a maranello

però siamo fuori... 2/3 mila euro per mettere mano su questi motori...

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« Risposta #20 inserita:: Settembre 16, 2009, 11:49:10 am »

Lasciate fare SuperGabro. Con i consiglio di Nero farà un motorone.
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« Risposta #21 inserita:: Settembre 16, 2009, 01:26:31 pm »

Lasciate fare SuperGabro. Con i consiglio di Nero farà un motorone.

di sicuro io non ci metto mano  Grin
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cacius


« Risposta #22 inserita:: Settembre 16, 2009, 02:21:12 pm »

Visto che io mi occupo dell'accantieramento ( oggi LOGISTICA), che ne dite di presentarci/vi in circuito con questo:
http://www.subito.it/fiat-626-napoli-7308885.htm
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cacius


« Risposta #23 inserita:: Settembre 16, 2009, 02:29:41 pm »

Il carburante da chi lo comperiamo?
http://www.pantaracingfuel.it/do.php?obj=web&cmd=web_who
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« Risposta #24 inserita:: Settembre 16, 2009, 04:34:59 pm »

Se posso proporre...
Montiamo un 500 four su questo telaietto, oppure un 450 SS, ben dotato di carbi e filtri, poi una forca rovesciata, dischi forati e pompa radiale...

'na bomba!
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Nicola, il peperino, tornio-lover
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« Risposta #25 inserita:: Settembre 16, 2009, 04:40:12 pm »

La 400  Four va più piano della CBN ed il motore della 400 è "appeso".
Per la cilindrata e le attrezzature bisogna vedere cosa consente il regolamento, quando sarà pronta faremo un CB day al Sagittario per istruire e testare i piloti. Se qualcuno si fa avanti.  headbang
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« Risposta #26 inserita:: Settembre 16, 2009, 04:43:05 pm »

La 400  Four va più piano della CBN ed il motore della 400 è "appeso".
Per la cilindrata e le attrezzature bisogna vedere cosa consente il regolamento, quando sarà pronta faremo un CB day al Sagittario per istruire e testare i piloti. Se qualcuno si fa avanti.  headbang

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« Risposta #27 inserita:: Settembre 16, 2009, 04:45:14 pm »

Io mi escludo dal ruolo di pilota.

Ma mi offro di preparare le sarsicce pè tutti nel paddock!
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Nicola, il peperino, tornio-lover
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« Risposta #28 inserita:: Settembre 17, 2009, 09:46:39 am »

per il trasporto abbiamo il mio bel Daily camperizzato del '79 blu puffo!!

 love4

Ragazzi, quando arriva a Roma la moto e la "cassa ricambi"?!?!
cosi vedo di farmi trovare!!!
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« Risposta #29 inserita:: Settembre 17, 2009, 10:14:05 am »

Si spera Sabato dela prossima settimana.
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