paella
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« Risposta #60 inserita:: Novembre 30, 2009, 12:24:03 am » |
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il parafango posteriore non c'è piu'!!!è rimasto solo lo scheletro interno in metallo...la marmitta la devo ancora provare ma non penso che vada meglio di quella che avevo:è identica in tutto!!cambia solo il fondello e la scritta... per la targa ci devo pensare.bisogna che me la guardi con calma una sera...  |
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Ninaus
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« Risposta #62 inserita:: Novembre 30, 2009, 12:56:58 am » |
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...per la targa ci devo pensare.bisogna che me la guardi con calma una sera... Quoto....per il resto ...complimenti. Si aspettano chiaramente i commenti riferiti alla guida  |
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paella
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« Risposta #63 inserita:: Febbraio 07, 2010, 01:37:53 pm » |
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finito(quasi) e collaudato!!mancano pochi affinamenti,tipo chiudere lo spazio attorno al faro e trovare frecce piu' adatte.per il resto dovrei avere finito.faro rientrato e tutto il codone rialzato.a mio parere il risultato è ottimo.mi piace proprio.per quanto riguarda il collaudo su strada,devo dire che l'asfalto freddissimo e le gomme "marmate"non mi hanno permesso di saggiare a modo le modifiche fatte al forcellone-assetto.grossomodo,pero',perlomeno ad andatura tranquilla,non ho notato grossi cambiamenti.forse,ma dico forse,trovo che sia un po'piu'rapida a prendere la corda a costo di un pelo di fatica in piu'nello scendere in piega.mi pare anche meglio "piantata",ma ripeto,non ho potuto forrzare il passo.
pareri piu'precisi al disgelo....pero'esteticamente,ora è come l'ho sempre sognata.le bellissime linee del codone Cb sono rimaste ma l'idea del "culaccio basso"che mi dava prima ora è sparita.sotto questo aspetto sono molto soddisfatto. il Vance fa un po'piu'di rumore del vecchio scarico e una gurnizione in rame di un collettore sfiata un po'....non si finisce piu'!!!:headbang:
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crom
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« Risposta #64 inserita:: Febbraio 07, 2010, 01:59:46 pm » |
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Complimentiiiiiiiiiiii.....bel lavoro........piccolo consiglio....se puoi piazza ruota da 16 anteriormente......per esempio provenienza vf750f.....
crom
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GustaV
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« Risposta #65 inserita:: Febbraio 07, 2010, 02:03:09 pm » |
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Davvero bella complimenti!  |
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paella
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« Risposta #66 inserita:: Febbraio 07, 2010, 02:10:48 pm » |
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grazie 1000 ma per quanto riguarda la ruota anteriore,preferirei tenerla in misura originale.sono gia' OUTLAW abbastanza...  |
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jonny
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« Risposta #67 inserita:: Febbraio 07, 2010, 02:17:10 pm » |
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bella il passo poi lo hai mantenuto o si è allungato?
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paella
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« Risposta #68 inserita:: Febbraio 07, 2010, 02:42:33 pm » |
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allungato di circa 1 cm.forse da questo deriva la maggior fatica a scendere in piega e la maggiore altezza del retrotreno fa si che la moto trovi meglio la corda.ma ripeto,sono solo sensazioni "spicciole",dovute alla prova svolta a temperature vicine allo zero...
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« Risposta #69 inserita:: Febbraio 07, 2010, 07:48:48 pm » |
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veramente bellissima, complimenti!! manca solo una sforacchiata ai dischi
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« Risposta #70 inserita:: Febbraio 07, 2010, 08:07:08 pm » |
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Vista del vero è anche più bella.  |
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« Risposta #71 inserita:: Febbraio 07, 2010, 10:23:12 pm » |
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bel lavoro ,visto che hai montato il forc.piu largo e bello mi dici che gomma post. hai montato mi fai sapere le misure e marca grazie |
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jonny
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« Risposta #72 inserita:: Febbraio 07, 2010, 10:43:50 pm » |
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se non ricordo male è stato mantenuto il cerchio originale
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Ninaus
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« Risposta #73 inserita:: Febbraio 08, 2010, 02:36:20 am » |
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Bella bella.... Estetica piacevole... ...resoconto per le prestazioni al disgelo allora  |
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paella
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« Risposta #74 inserita:: Febbraio 08, 2010, 07:48:39 am » |
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il cercho è rimasto originale e quindi anche la gomma.gli ammortizzatori sono di una cb1000 di qualche anno fa.
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