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Autore Discussione: Fatti ...... in casa !!  (Letto 1282 volte)
Papero
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« inserita:: Aprile 01, 2009, 09:36:20 am »

E' qualche giorno che ho cominciato il lavoro di restauro della carena del GPZ, ormai massacrata. Ho comprato della vetroresina epossidica e ho cominciato a smadonnare, cola da tutte le parti ed è difficile non fare un pastrocchio. Una volta indurita però è incredibile la rigidità e la possibilità di lavorazione, per cui mi son detto: perchè non fare degli stampi dei pezzi e ricrearli da capo, così sporco anche meno in giro con quell'appiccicume ?
L'altra notte mi sono cimentato nell'esperimento, acqua e gesso, epoxy, fibra di vetro, vetronite, grasso per alto vuoto, traspirante (rigorosamente quello giallo !), substrato in tessuto acrilico e sacchetti dell'immondizia.
Non mi aspettavo un simile successo in così breve tempo, stanotte ho tolto dallo stampo la fiancata e si potrebbe dire che non è quasi necessario fare ritocchi, giusto qualche smussata qua e la ai bordi. E' davvero come l'originale !!! toothy10
Faccio asciugare altri 2 giorni per sicurezza e poi vernicio. Pensavo di fare anche tutti i pezzi per il Bol d'Or, per una fiancatina il costo del materiale sarà tra i 10 e i 20€ .......... (con materiale all'ingrosso, anche meno).
Naturalmente posso farle per tutti quelli del forum che ne hanno bisogno, con minima spesa, ma non subito, fra qualche mese.  wave
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« Risposta #1 inserita:: Aprile 01, 2009, 09:41:36 am »

sono curioso di vederla.....
bravo Papero! Smiley
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Papero
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« Risposta #2 inserita:: Aprile 01, 2009, 09:54:17 am »

Rettifico, si prenotino quelli interessati a fiancate, codini, sottocodini e parafanghi, penso di cominciare molto presto. Penso che proverò anche a fare i serbatoi, e tutto così semplice ! 
15,00€ fiancatina, 20€ parafango, 25€ il codino e 5€ il sottocodino.

                                      Prenotazioni in privato qui: maxidfr_ttrw1156.pltto@libero.it
« Ultima modifica: Aprile 02, 2009, 05:22:42 am da Papero » Registrato
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« Risposta #3 inserita:: Aprile 01, 2009, 09:56:50 am »

Già pensato alla soluzione per gli incastri delle fiancatine?
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Luca
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« Risposta #4 inserita:: Aprile 01, 2009, 09:58:32 am »

Viene tutto un pezzo, monolitico, bisogna solo fresare intorno per la forma a fungo.
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« Risposta #5 inserita:: Aprile 01, 2009, 09:58:50 am »

dovresti fare qualche foto!!  laughing7
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« Risposta #6 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:00:54 am »

Potresti organizzare un "how to" con gita panoramica dove crei...

Un dubbio: è un'altra caxxata da 1 Aprile??

Luca
« Ultima modifica: Aprile 01, 2009, 10:11:40 am da cb900fboldor » Registrato

Luca
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« Risposta #7 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:00:58 am »

Stavo aggiungendo: non chiedetemi foto, non ho la macchinetta fotografica. Poi ho pensato che qualcuno potesse dire "ma chi c..... te le chiede" Grin metti che la cosa non interessa ..........!
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boldor
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« Risposta #8 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:03:16 am »

Rettifico, si prenotino quelli interessati a fiancate, codini, sottocodini e parafanghi, penso di cominciare molto presto. Penso che proverò anche a fare i serbatoi, e tutto così semplice ! 
15,00€ fiancatina, 20€ parafango, 25€ il codino e 5€ il sottocodino.

kit completo  special euro?   Grin

ps
colava da tutte le parti ma dipende quanto catalizzatore hai usato e poi è anche freddo...strano.
« Ultima modifica: Aprile 01, 2009, 10:05:18 am da boldor » Registrato

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« Risposta #9 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:04:12 am »

Potresti organizzare un "how to" con gita panoramica dove crei...

Un dubbio: è un'altra caxxata da 1 Aprile??

Luca

azzz.. ci sono cascato in pieno!!   BangHead
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« Risposta #10 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:07:15 am »

E' il primo aprile ? Ma porc....... ! odio questo mese !!!

Con l'epoxy bisogna essere precisi, questa va al 60% (peso, non volume) di catalizzatore.
La temperatura era di 22°, l'ho dovuto fare al coperto per forza perchè 20 gradi è il minimo consigliato.
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« Risposta #11 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:13:17 am »

Quando ti costruirai un autoclave per fare i pezzi in carbonio mi prenoterò i pezzi!

Luca
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« Risposta #12 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:23:26 am »

 Grin Grin
Ma perchè un autoclave ?  Cmq si usa spessissimo il tessuto in carbonio con l'epoxy, al posto del tessuto in fibra di vetro, è solo più pericoloso da maneggiare.
azzz.. ci sono cascato in pieno!!   BangHead

Va bene, nulla per Andrea-boldor !   protest
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andrea
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« Risposta #13 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:24:26 am »

personalmente sarei molto interessato alla procedura, piu' che al prodotto finito: a costo vicino allo zero, con un pc + webcam + moviemaker vien fuori un gioiellino di manuale operativo visuale.

andrea
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« Risposta #14 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:26:58 am »

Grin Grin
Ma perchè un autoclave ? 

Sapevo che per eliminare al meglio ogni particella d'aria tra i tessuti incrociati si creava il vuoto durante la fase di essiccatura.

Luca
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Luca
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