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Autore Discussione: Ride negli States  (Letto 2049 volte)
antonio.bernard
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« Risposta #60 inserita:: Ottobre 16, 2008, 11:14:42 pm »

Io ve la butto la: 2 miei ex colleghi 5 anni fa con le loro bmw e relative mogli hanno fatto il giro fino a capodinord all andata passando x la germania e il ritorno dalla francia e spagna,ora non ricordo esattamente l'intinerario,cmq circa 6000km mi sembra con una spesa di 2500euri a coppia, potrebbe esser un altra alternativa, i paesi nordici sono molto panoramici
Io ed un mio collega stiamo pensando di andare a Capo Nord.
Magari sarà banale ma rimane pur sempre un mito e come tale mi piacerebbe poter dire: ci sono stato!

Non avendo molto tempo a disposizione stavamo pensando di caricare le moto su un ns. camion sino al nord della Germania per poi proseguire alla volta di Capo Nord. Non è un viaggio comunque semplice ma possiamo vedere di organizzarlo se a qualcuno interessa.
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Empirico
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« Risposta #61 inserita:: Ottobre 16, 2008, 11:19:57 pm »

Non è banale, il fatto è che per me è come andare a casa.   Smiley
Vi aspetterò lassù.  :Smiley
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neropaco
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« Risposta #62 inserita:: Ottobre 17, 2008, 12:35:25 am »

Un CB è meno affidabile e robusto di una Vespa: ha impianto di lubrificazione, sospensioni delicate con steli esposti, cerchi più delicati, freni a disco idraulici, telaio tubolare con prigionieri e boccole, motore 4T con distribuzione, se ci fai la ruta quarenta dopo 100 km finirebbe a pezzi.
La vespa è lenta, ha le ruote piccole, ma se è carburata bene non si ferma mai. L'unico problema si è verificato della Death Valley: a causa delle temperature elevate ma soprattutto della maggior densità dell'aria causate dal fatto che si trova sotto il livello del mare, la carburazione è smagrita ed hanno grippato quasi la metà dei mezzi.
In USA invece il CB potrebbe andare, le strade sono completamente asfaltate, anche in mezzo al deserto.

Vedo di recuperare un po' di materiale e condividerlo con voi. Nel caso ho dei contatti utili a darci delle dritte se ne abbiamo bisogno.

hanno grippato la metà delle vespe ed il CB è meno affidabile?  Grin Grin

GustaV..anch'io ho avuto per motli anni uno special..e lo rimpiango ancora..ma la ruota piccola a Napoli era un suicidio figurati liggiù! Cheesy

e poi con i Carbs a depressione non sarebbe mai successo su un CB  Wink

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In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè. Albert Einstein
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« Risposta #63 inserita:: Ottobre 17, 2008, 12:45:45 am »


e poi con i Carbs a depressione non sarebbe mai successo su un CB  Wink



ovviamente se vai a manetta è lo stesso :Smiley
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« Risposta #64 inserita:: Ottobre 17, 2008, 05:27:04 am »

Un 2 tempi soffre la carburazione molto più di un 4 tempi per via della lubrificazione a pardere. La gente che ha grippato aveva il mezzo pesantemente elaborato con gruppi termici non originali, carburatori eccetera.
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« Risposta #65 inserita:: Ottobre 17, 2008, 10:53:59 am »


 Bè Allora mi permetto anch'io di proporre una Valida alternativa....

 dove ho Amici che contano e agganci....un paese Meraviglioso

 capace di stupire chiunque....Dolce e Selvaggio  dove posso padroneggiare

 la lingua che parlano.....il Mexico !!!!

 Costi del viaggio Molto ma molto ridotti....un Mare da favola...la comida buona

 ed economica......se il dollaro resta su queste posizioni....saremmo Noi

 gli Americani   heeee ?
E' da anni un mio sogno nel cassetto girare il Messico , ma con il 3 1/2 , se si rompe qualcosa so dove mettere le mani
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« Risposta #66 inserita:: Ottobre 17, 2008, 11:16:23 am »

se....... Smiley Cheesy


PS: se si rompe il 3 e 1/2, ci sai mettere le mani tu, se si rompe una bol ci sono un sacco di mani pronte Wink
« Ultima modifica: Ottobre 17, 2008, 11:19:25 am da BigC » Registrato

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« Risposta #67 inserita:: Ottobre 17, 2008, 11:39:26 am »

se....... Smiley Cheesy


PS: se si rompe il 3 e 1/2, ci sai mettere le mani tu, se si rompe una bol ci sono un sacco di mani pronte Wink
E' questo che mi preoccupa , tante mani non sai mai cosa toccano e palpano , sono incontrollabili  Grin
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« Risposta #68 inserita:: Ottobre 17, 2008, 11:45:00 am »

se....... Smiley Cheesy
PS: se si rompe il 3 e 1/2, ci sai mettere le mani tu, se si rompe una bol ci sono un sacco di mani pronte Wink

Mai risposta fu così veloce ed appropriata.... Wink
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« Risposta #69 inserita:: Ottobre 17, 2008, 03:46:35 pm »

se....... Smiley Cheesy
PS: se si rompe il 3 e 1/2, ci sai mettere le mani tu, se si rompe una bol ci sono un sacco di mani pronte Wink

Mai risposta fu così veloce ed appropriata.... Wink


< Niente di grave, rimontiamo la testata e si riparte !>  Grin Grin Grin
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« Risposta #70 inserita:: Ottobre 20, 2008, 01:20:07 am »

Niente di grave  Shocked  Huh?
Per rimontare la testata vuol dire che l'ai prima smontata...ma per smontarla devi tirare giù il motore  Cry
Già vedo il quadretto di quel sacco di mani pronte ad operare sul ciglio di una deserta free way Ammerigana:
Motore fianco dx sull'asfalto pronto ad accogliere il telaio dove imbullonarsi prima di far riprendere a tutto l'insieme la posizione eretta Grin 
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« Risposta #71 inserita:: Ottobre 20, 2008, 07:35:10 pm »

Allora la vedo dura... Embarrassed
Sono sempre loro a sbalordire noi.... Shocked
Anche i Jap non scherzano.... :Smiley
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