Ride negli States

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[GustaV]

Avrei un'idea, forse un po' matta, ma secondo me realizzabile, visto che degli amici in Vespa hanno fatto qualcosa di simile nel 2004.

In breve:

carichiamo in un container le nostre CB, le spediamo a San Francisco, le raggiungiamo in aereo e ci facciamo un giro passando per la statale 1 per le spiagge di Los Angeles, poi statale 74 per il Josha Tree National Park, attraversiamo il lago secco Bristol Lake, poi andiamo in Arizona, Gran Canion, Deserto sulla mitica Route 66, Monument Valley, poi in Nevada attraverso Las Vegas, Death Valley ritornando in California, Giant Forest National Park a vederci le Sequoie giganti, Yosemite National Park, quindi rientraimo a San Francisco, ricarichiamo le CB nel container e torniamo a casa in aereo. 4.200 Km circa in totale.

Criticità da gestire:

1) Costi.

La spedizione di un container porto-porto costerà circa 500 euro, quindi un prezzo abbordabilissimo ed in un 40 piedi ci mettiamo le CB di tutti. Un'assicurazione ad hoc sia per il trasporto dei mezzi, sia per ogni eventualità del giro con copertura sanitaria dovrebbe cubare per circa un centinaio di euro a testa.

Trasporto persone e logistica on-site hanno un costo da non sottovalutare, ma potremmo trovare degli sponsor e degli appoggi in loco per abbattere le cifre.

2) Logistica.

Servono, oltre le moto, numerosi ricambi e magari qualche mezzo in più. Inoltre è necessario noleggiare un mezzo scopa, ad esempio un grosso pickup, che segua in coda l'itinerario, per trasportare bagagli, ricambi, mezzi di scorta, equipaggiamenti e raccolga le moto che si trovassero eventualmente in panne. Non escludiamo l'idea di noleggiare dei camper per i pernottamenti on the road.

Necessario qualche contatto in loco che ci supporti per l'organizzazione. Ma questo non credo sia un problema.

3) Tempi.

La spedizione dei mezzi deve essere fatta con largo anticipo, credo che sarà necessario almeno un mese per far arrivare le moto a San Francisco ed un altro per farle rientrare in Italia. L'organizzazione logistica richiede mesi e l'impegno di un po' di persone.

L'itinerario richiede circa una decina di giorni / 2 settimane per essere vissuto bene, quindi, considerato l'impegno, sarebbe da collocare sicuramente nel periodo estivo.

4) Burocrazia.

Non dovrebbe essere molto complessa la burocrazia per spedire dei mezzi che si intendono far rientrare. Una copertura assicurativa completa è indispensabile. Passaporto e sorriso in faccia 

5) Quindi?

Io l'idea l'ho buttata là, è soltanto embrionale, mi piacerebbe sapere cosa ne pensate e magari svilupparla insieme, organizzando e mettendo insieme le idee. Sarei contento anche se finisse solo così, con una chiacchierata tra amici, senza far nulla perchè siamo vecchi e Città di Castello è già abbastanza esotica per noi 

[Empirico]

Molto bello, anche il solo progettare sarà interessante.
Se si riesce anche a realizzare sarà i massimo.

[Papero]

Fico, dico davvero. 
Penso però che non potrò venire, ho un appuntamento dal dentista

[neropaco]

IO c'ho una Zia a Oakland vicino S.Francisco..sta cosa mi affascina!

e poi non me so fatto manco un raduno 

[neropaco]

Io la farei d'estate in modo da ammortizzare i costi come fosse una vacanza ...

[Empirico]

Gli sponsor sono fondamentali: assistenza, benzina, ricambi.

[neropaco]

Abbiamo CBdecals!

[GustaV]

Quelli della Tucano li avevo già contattati per altri discorsi. Sono ricettivi e disponibili a sponsorizzare eventi del genere, al minimo fornendo abbigliamento tecnico.
Poi abbiamo brand di produttori di fotocamere digitali, produttori d'olio, catene di motel, trasportatori, compagnie aeree, agenzie di viaggio, tour operator, assicurazioni, produttori di gomme, ricambisti...

[Empirico]

.... la zia di neropaco!
Bene, vediamo di mettere un foglio di lavoro (tipo words) e le idee e suggerimenti sul topic.

[BigC]

Beh... uno dei miei sogni e' sempre stato il 'Coast to coast'... chissa'.. intanto parliamone...

[Ninaus]

Grande G.
Se questa è la tua visione è certo che la fantasia non ti manca...e quest'ultima è indispensabile per realizzare progetti e sogni 
Nei fatti non è impossibile realizzare il tutto, ma al solito è necessario confrontarsi con l'elemento base indispensabile per mutare in essere l'essenza di un'idea...L'EURO, questo sconosciuto!
Ci vorrebbe un possidente magnate Zio d'america... appasssionato\collezionista di CB interessato a finanziare in toto l'operazione...allora sì che avrebbe successo assicurato anche per n° di partecipanti...O...uno di noi che vinca il superenalotto tanto publicizzato in questi giorni...
Si aggiunga poi che (anche se le cose ultimamente sono nettamente migliorate) proprio tu ami apostrofare il boldorista tipo 'hulo di marmo' per la sua propensione ad essere portatore sano di pantofole.
Colpo di scena  Mai dire Mai ... 
Sarebbe bellissimo e  gratificante per tutti noi... se anche solo un paio di utenti di hondacb.net riuscisse nell'impresa...
L'idea è questa:
Sorteggio...
Chi è sicuro di essere disponibile per la partenza\impresa versi una cifra procapite da stabilire in una carta\conto...ricevendo per questo un n° da 1 a 90 che lo identifichi....gli altri sicuri di non poter essere disponibili per l'avventura potrebbero versare a piacere cifre per la sponsorizzazione.
Affidarsi poi in una data prestabilita alle estrazioni ufficiali\statali...chessò  :...il 3° n° estratto sulla ruota di Milano,o qualcosa del genere...o giù di lì...
Ed ecco a Voi i fortunati partecipanti per l'avventura d'oltreoceano...
Sepoffà   
 

[antonio.bernard]

ahahah siete capitati dallo specialista!
non per nulla sono stato l'amm.re del.to (ma non vi fate impressionare dal titolo, sono un pirla come gli altri... :) di una piccola società di spedizoni internazionali parte, però di un gruppo globale, ed oggi sono il responsabile nazionale import di una società leader mondiale nelle spediz.ni internazionali. quindi le spedizioni non hanno segreti per me

In passato ho organizzato per conto di un'agenzia specializzata almeno 3 viaggi di questo tipo. C'è qualche problemino da affrontare le assicurazioni + altre cosette che si possono comunque risolvere, ma scordatevi un costo di trasporto di solo 500 euro!
se vogliamo fare il coast to coast bisogna arrivare sulla east e ripartire dalle west (o far ritornare indietro i mezzi tramite ferrovia o camion sulla east). I noli marittimi dall'italia sugli usa potranno essere anche a usd 500 (dovrei controllare xchè non sono più aggiornato) ma poi vanno aggiunti Bunker surcharge, Currency surcharge, Handlying di imbarco e di sbarco (solo negli usa sono 600 dollarozzi a cntr) quindi si sfiorano abbondantemente i 2000 usd piu spese per posizionare il cntrs dove poi operare a metter dentro le moto etc etc (che però potremmo farci da noi). Inoltre il costo del trasporto di rientro che ora sono carissimi causa incremento dell'export statunitense causa debolezza dollaro (prima era quasi gratis)

diciamo che tutto compreso non è un giretto da 100 euro a testa....

[Ninaus]

Supertitti mi sà che vorrà dire la sua sui container spediti dall'altra parte del pianeta... :

[CinghiAle]

Magari si possono cercare informazioni precise per vedere quanto viene a costare di preciso e poi si cercano gli sponsor e si vede quanto ammortizzano..così si può decidere bene..smepre come bozza, poi se si fa è il massimo..

[Papero]

Allora bisogna farsi sponsorizzare da un azienda che intende spendere molto, perchè non trova chi è disposto a pubblicizzarla. Ad esempio qualche marca di preservatiXi
Certo, farsi installare un goldone (in bolognese) sul serbatoio non è cosa bella, e poi le CB sono tutt'altro che moto del ......., ma il viaggio si fa gratis.  :
Cmq, anche se non credo potrò permettermelo, l'idea di Gustav è affascinante e faccio il tifo per voi tutti