4/1 rugginoso recuperato alla fiamma?

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[Gabro]

mi aggancio qui per un problema ruggine:





come procedo?!?!?

la sabbiatura fatta in casa la eviterei... anche se ho il compressore bello grosso vorrei evitare di fare polvere, sennò i vicini di casa mi linciano  :

asportazione meccanica tramite flessibile e spazzole pure, purtroppo non ho una giornata da perderci e in alcune zone (all' interno del petalo) la vedo dura 

ho sentito nomirare qui un metodo a base di fiamma.... in garage ho un bel cannello a propano che sembra dire "USAMI!!! USAMI!!!"... che tecnica è??? 

Una volta risolto il problema ruggine, passerei allo step 2... cioè ferniciatura e finitura... per quello c'è tempo ma se intanto avete qualche idea!

PS se il mio post è fuori luogo ditemelo che cancello qui e apro un nuovo topic

ciao!
Gab

[Gabro]

Grazie dello spostamento 

[Empirico]

Ti tocca aspettare Boldor che vive sopra all' officina del padre e deve fare lo stesso lavoro. Magari stimolato si scatena. 

[boldor]

   uhe c'è poco da inventare qui c'è da sabbiare o dare con spazzola ma poi ti spara ferro da tutte le parti e pungonooo!!!

Io sabbierei con quarzo che non fa fumo sotto un telo non dovresti avere problemi.....

qui per fare un bel lavoro che poi abbia una buona durata devi arrivare al ferro pulito...

OPPURE  una ottima soluzione è comprare una 4/1 perfetta  solo da montare chissa chi la vende??   : : : 

 

[boldor]

una curiosità questa l'hai già provata sulla bol?

Mi sembra che abbia un tubo di uscita un pò piccolo di diametro...sembra un pò strozzato?

[RenzoBkk]

OPPURE    una ottima soluzione è comprare una 4/1 perfetta  solo da montare chissa chi la vende??     
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  Un MIto....lol
pero' e' vero il 4/1 e bello forte, se fossi stato in italia l'avrei preso .
renzo

     

[boldor]

si fa per ridere!!!     

...e per vendere 

[Gabro]

evvabbè ma a comprare la robbba buona sò boni tutti!

sto scarico l' ho trovato sulla moto che ho preso per essere cannibalizzata, quindi è come se me l' hanno regalato..

ter il terminale, c'ho messo un vecchio leovinci che tenevo come ricambio pista per l' RSV e ci va a pennello (tiè, c'ho l'unico bol d'or col terminale in titanio  )

allora sabbiare dici??

compressore -> OK
Pistola -> ferramenta
ma la sabbia di quarzo dove la trovo??

nessuno ha info sul fanta-metodo con la torcia?!?!?

PS lo scarico è già montato, fa un casino della madonna (il terminale è praticamente senza lana di roccia... provvedo la settimana prossima), sotto i 6000 nn va una mazza ma sopra spara che è una bellezza (ma con evidenti problemi di carburazione). Cmq il suo scopo è di fare caciara per prevenire futuri investimenti da parte di automobilisti distratti, per cui rientra in pieno nelle specifice di progetto!

non so voi, ma io ad andare in giro con una moto silenziosa mi sento indifeso... preferesco avvertire con discreto anticipo del mio arrivo la mammina (troia!) col suv che ha appena deciso di passare col rosso