OT: Kawasaki GPZ 1100

Nome utente:
Password:
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Per sempre

Benvenuto! Accedi o registrati.

[Antani]

Saaalve...
Siccome sono un peperino,  , ho trovato il GPZ simile a quello dei miei sogni (a me piace blu, questo è grigio), è un 1100 unitrack del 1983:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260293139436&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=016

Ho scambiato 2 mail col tipo, lui è meccanico e l'ha rimessa in sesto, dice che è tutta a posto, solo perde un filo d'olio dai tappi delle valvole: che significa?
Eppoi c'è un leggero trafilaggio dal coperchio punterie, va bè...

Qualcuno conosce il GPZ1100 e mi sa dire se è una moto che ha problemi, che difetti ha, etc?

Ah, poi, 3000€... non son pochini cavolaccio...
La stessa cifra che spenderei per il ZR7-S del 2002, 10000km, del mio capo...

[Papero]

Perchè simile a quello dei tuoi sogni ?  Quello dei tuoi sogni com'è ?
Io a questo 1100 preferirei un GPZ900R, uscito l'anno successivo (quello del film "Top Gun"), molto simile, ma con motore decisamente moderno ed emozionante nell'erogazione

[Antani]

Quello dei miei sogni, insomma che mi piace, sarebbe appunto blu, solo per il colore, poi che sia 900, 1100, 750 non mi cambia la vita...
La forma mi fa cmunque impazzire, la carena, il complesso insomma...

Avevo trovato un 900R qui vicino ma mi è scappato...

Che differenze tecniche ci sno tra il 1100 '83 e il 900r del '84?

[MICHELE]

Se e'quella dei tuoi sogni prendila,ma non questa perche' 3000 eurini mi sembrano davvero tanti.

Michele

[Antani]

Eh, son tanti si... cavolaccio...

Ma anche il 900 '84 blu che avevo trovato e mi è scappato veniva 3000€...

Possibile che le quotazioni siano così alte?

[boldor]

Perchè simile a quello dei tuoi sogni ?  Quello dei tuoi sogni com'è ?
Io a questo 1100 preferirei un GPZ900R, uscito l'anno successivo (quello del film "Top Gun"), molto simile, ma con motore decisamente moderno ed emozionante nell'erogazione

topgun non era turbo?

[boldor]

TIPO QUESTA ?

http://moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1679672

[Papero]

Non conosco il motore del 1100 '83, ma a vederlo in foto è raffreddato ad aria/olio, struttura molto simile ai primi motori Suzuki/Honda 16V dell'inizio anni '80, con alternatore e ruota libera direttamente sull'albero motore.
Il 900R è stato uno dei primi motori della successiva generazione, pro e contro naturalmente. Corsa corta, raffreddamento a liquido e olio con ventola, motorino d'avviamento con comando a catena che muove anche l'alternatore posto sopra la cassa motore (ruota libera interna, un casino cambiarla ), catena di distribuzione laterale (facilissimo sostituirla ), frizione idraulica e altre cosucce arrapanti, come il contagiri elettronico che fa anche da voltmetro.
Lo stesso blocco motore è stato portato avanti "almeno" fino alle versioni ZZR1100, passando per i 1000RX e ZX10, con rivisitazione della testata e quindi dei condotti d'aspirazione, più inclinati, nonchè corsa, alesaggio, frizione.
Un 900 non molto elastico in basso, ma fluido e potente in alto, consuma poco olio e anche l'usura di alcune parti vitali (es.: cilindri, fasce e pistoni) e piuttosto ridotta.
Con poco gas consuma molto poco, ma già a regime allegrotto comincia a bevicchiare.
Non avendo mai portato il GPZ1100, non posso fare altri confronti, ma ti assicuro che il 900R, anche solo accendendo il quadro, è emozionante.

[RenzoBkk]

TIPO QUESTA ?

http://moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1679672

GRANDISSIMA MOTO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Magari finita Regina...ci penso....

[Papero]

Ah, dimenticavo, ciclistica niente male. Moto molto stabile sui rettilinei e i curvoni veloci, grazie al baricentro alto (non è esclusa l'impennata di gas in 2° a 140 all'ora ). Fa molto top Gun 
Si Renzo, altra moto che passava su una ruota davanti al Giulio Cesare BUONGUSTAIO !!!

p.s.
non era turbo, giuro ....

[Papero]

Chiedo ........... ma il 1100 di cui sopra è per caso un 8 valvole ?   Si direbbe dalla posizione delle candele 

[Gabro]

Ah, poi, 3000€... non son pochini cavolaccio...
La stessa cifra che spenderei per il ZR7-S del 2002, 10000km, del mio capo...

con 3000 euri i fai questa:
http://moto.it/usato/usato03.asp?EID=1752742

[Antani]

Bella si, ma non risponde alla mail, mi sa che è venduta...

[maverik]

Bella si, ma non risponde alla mail, mi sa che è venduta...

Mi sa che è già partita...l'annuncio era di Luglio!!!

[Antani]

Invece mi ha risposto, la moto è ancora disponibile!

Che dite, meglio un bel 1100 '83, 20000km restaurato 3000€, o il 900 '84 conservato 2000€?

Sto aspettando di vedere alcune foto ad alta risoluzione del 900.
Il 1100 è piuttosto ben messo.

Ma chi le conosce mi può dire se sono moto adatte anche a fare qualche viaggio? o sono stancanti?