Honda CB 750 Four K2 ... Candy Gold !

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[Empirico]

Propongo il procedimento di verniciatura per chi dovesse riverniciare una Four 750-500, ma non solo:anche i bicilindrici 250/350/450 erano consegnati col Gold ed altri colori della serie Candy. Innutile cercare le vernici originali, delle quali peraltro si conosco perfettamente le sigle ma non i componenti, perchè la ditta fornitrice non esiste più da molti anni. I fornitori più quotati sono la "RH" di Amburgo e la Lechler di Como. Ho optato per quella Italiana perchè i lavori con le vernici Tedesche mi sembravano troppo sfacciati.
La sigla per il Candy Gold è : HON BC 18. Il sig. Segantin tel. 031- 586333 risponde fornendo ogni tipo di spiegazione.
La procedura da seguire, dopo avere preparato i pezzi:
 n°1 strato fondo argento, 2 mani a 30 minuti di distanza tra' loro\\ dopo 30 minuti, n°2 resina colorante ad inchiostro colore oro 2\3 mani  da valutare ad occhio\\\ n.3° dopo altri 30 minuti trasparente lucido, le percentuali di diluizione e catalizzazione verranno inviate con il materiale.
Nel caso del carrozziere che ha effettuato il lavoro per me ed H.lvr, le mani di "oro" sono state 4 per me e 5 per Antonio, perchè Andrea (carrozziere) tira molto la vernice, Infatti anche il traspa è stato dato doppio strato e molto "secco" , diluito al 5%. Tra il colore ed il trasparente abbiamo posato gli adesivi.

[boldor]

E' in corso d'opera una stampa 10x15 in tinta di questo colore ORO ORIGINAL  per poter avere un riferimento al vivo....
per chi interessa invece un colore  invecchiato ecco come si presenta dopo 36 anni.

Al sole, in ombra e senza sole.

se posso postare avrei anche il Candy Red ?

ps
quel fianchetto è simile al mio   : 

[Empirico]

Le plastiche dei fianchetti in plastica ed il serbatoio in metallo cambiano in maniera differente col passare degli anni.
In ogni caso era una verniciatura piuttosto delicata. Al quinto anno e dopo 65.000 klm. dovetti fare riverniciare la moto perchè la colorazione del serba era consumata. Dove poggiano le cosce si vedeva quasi il fondo e dove appoggiavo lo zaino non c' era più trasparente. Sui fianchi il candy non si notava quasi più ed erano diventati "salmonati" come la tua moto. Oggi con i trasperenti migliori dura di sicuro di più.

[boldor]

Oggi con i trasperenti migliori dura di sicuro di più.

Quindi per non peggiorare potrei fare dare un trasparente?

[Empirico]

Sì, ma deve essere uno bravo. La tua ha perso molta luminosità e se il carrozziere non è bravo corri il rischio di farla opalescente.

[1981cbk750]

Propongo il procedimento di verniciatura per chi dovesse riverniciare una Four 750-500, ma non solo:anche i bicilindrici 250/350/450 erano consegnati col Gold ed altri colori della serie Candy. Innutile cercare le vernici originali, delle quali peraltro si conosco perfettamente le sigle ma non i componenti, perchè la ditta fornitrice non esiste più da molti anni. I fornitori più quotati sono la "RH" di Amburgo e la Lechler di Como. Ho optato per quella Italiana perchè i lavori con le vernici Tedesche mi sembravano troppo sfacciati.
La sigla per il Candy Gold è : HON BC 18. Il sig. Segantin tel. 031- 586333 risponde fornendo ogni tipo di spiegazione.
La procedura da seguire, dopo avere preparato i pezzi:
 n°1 strato fondo argento, 2 mani a 30 minuti di distanza tra' loro\\ dopo 30 minuti, n°2 resina colorante ad inchiostro colore oro 2\3 mani  da valutare ad occhio\\\ n.3° dopo altri 30 minuti trasparente lucido, le percentuali di diluizione e catalizzazione verranno inviate con il materiale.
Nel caso del carrozziere che ha effettuato il lavoro per me ed H.lvr, le mani di "oro" sono state 4 per me e 5 per Antonio, perchè Andrea (carrozziere) tira molto la vernice, Infatti anche il traspa è stato dato doppio strato e molto "secco" , diluito al 5%. Tra il colore ed il trasparente abbiamo posato gli adesivi.

. benissimo tra breve pure io incomincio a verniciare ,allora precisiamo quali solventi adoperare ,l'inchiostro non andrebbe diluito?

[Empirico]

benissimo tra breve pure io incomincio a verniciare ,allora precisiamo quali solventi adoperare ,l'inchiostro non andrebbe diluito?

Con la vernice arrivano le istruzioni, se hai dubbi chiami Segantin.
Il tuo verde non è Candy e se fossi in te non la rifarei verde...
Per i Romani: Andrea, il carrozziere è di Roma e sta lavorando le CB di Paulorenz con soddisfazione. A richiesta il numero in PVT.

[Trike]

Io ho usato le vernici tedesche per il Candy Blue Gree della 750.

Posso solo dire che è un rusco non indifferente. Alla prima goccia o mano appena un po' piu' lenta sul traspa, tocca rifare tutto.
E guai a non avere un campione sotto mano (nuovo o vecio a seconda dell'effetto richiesto).

Insomma, il lavoro conviene (economicamente) ma è veramente duro.

confermo traspa su decal, anche se non tutti concordano.

Infine, cisti tra Candy RUBY red e Candy Red. Quest'ultimo antecedente (450 K1, CT 70, SL...)

[Empirico]

In effetti ambedue le mie Four, comprate nuove in concessionaria, avevano gli adesivi sotto trasparente.

[puccio70]

In effetti ambedue le mie Four, comprate nuove in concessionaria, avevano gli adesivi sotto trasparente.

Empi non sapevo che avevi due Four....

[Empirico]

Ho avuto 2 Four in passato,ora ne ho una comprata usata. 

[puccio70]

Io ho usato le vernici tedesche per il Candy Blue Gree della 750.

Posso solo dire che è un rusco non indifferente. Alla prima goccia o mano appena un po' piu' lenta sul traspa, tocca rifare tutto.
E guai a non avere un campione sotto mano (nuovo o vecio a seconda dell'effetto richiesto).

Insomma, il lavoro conviene (economicamente) ma è veramente duro.

confermo traspa su decal, anche se non tutti concordano.

Infine, cisti tra Candy RUBY red e Candy Red. Quest'ultimo antecedente (450 K1, CT 70, SL...)

Riapro l'argomento dopo due anni....Scusate ma ne ho necessità.
Una persona mi ha parlato bene di Rh, ma sono pronto ad acquistare anche Lechler.
Empi posso avere quel famoso numero di telefono?
Mio padre è un verniciatore oramai in pensione, ma i vecchi amori non si dimenticano mai  
Invece di sabbiare vorrei sverniciare tutto (almeno mi rimane un centino in mano) che me dici? oppure  

[Empirico]

Segantin tel. 031- 586333

Secondo me fai bene a non sabbiare,se ci fosse ruggine all'interno rischieresti di assottigliare troppo il metallo.
Prima di verniciare fai varie prove di colore,mi raccomando!

[puccio70]

Ho optato per quella Italiana perchè i lavori con le vernici Tedesche mi sembravano troppo sfacciati.

cosa intendevi con il "troppo sfacciati?"

 

[Empirico]

Effetto "Bon Bon" incartato.
I K0 che vedevo ai tempi non avevano quell'effetto sfacciato di plastica lucida.
Consiglio di dareil trasparente molto "secco" e sottile.